A Dongfeng acaba de reforçar su gama en Portugal con dos nuevos SUV electrificados. Se llaman MAGE y VIGO, llegan con soluciones mecánicas distintas y tienen una misión común: ampliar la presencia de la marca china en el mercado nacional.
Presentados oficialmente este jueves, en la zona de Lisboa, el Dongfeng MAGE se convierte en el primer híbrido enchufable de la marca disponible en Portugal, mientras que el VIGO sigue una estrategia completamente eléctrica.
Según Dongfeng Portugal, los dos modelos estarán disponibles con precios de lanzamiento desde 28.490 euros, más IVA, en el caso del MAGE, y desde 26.990 euros, también más IVA, para el VIGO.
MAGE promete más de 1.100 km de autonomía
Es en el MAGE donde se estrena en Portugal la tecnología híbrida enchufable Mach PHREV 3 Power de Dongfeng.
El sistema combina un motor 1.5 Turbo con una transmisión híbrida dedicada 4DHT y una batería LFP de 17 kWh, alcanzando una potencia combinada anunciada de 279 CV y 580 Nm de par.
La Dongfeng indica una autonomía puramente eléctrica de hasta 86 kilómetros en ciclo WLTP combinado, que aumenta a 136 kilómetros en uso urbano. Con la batería y el depósito de combustible disponibles, la autonomía total anunciada supera los 1.100 kilómetros.
El consumo combinado homologado indicado por la marca es de 2,2 l/100 km.
La batería puede cargarse en corriente continua y, según los datos difundidos por Dongfeng, necesita 31 minutos para pasar del 30% al 80% de carga.
Un SUV familiar con 525 litros de maletero
El MAGE mide 4,69 metros de longitud y tiene una distancia entre ejes de 2,775 metros, situándolo en una dimensión claramente orientada al uso familiar.
El maletero ofrece 525 litros de capacidad.
En el interior, Dongfeng destaca la pantalla central táctil de 14,6 pulgadas, un procesador Qualcomm 8155, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto y la posibilidad de recibir actualizaciones OTA remotas.
En la versión Premium presentada para Portugal están también incluidos elementos como techo panorámico, llantas de 19 pulgadas, asientos tapizados en cuero sintético, aire acondicionado automático, apertura eléctrica del maletero y cámara de 360 grados.
VIGO es la alternativa totalmente eléctrica
A la par del MAGE llega un automóvil sustancialmente diferente.
El Dongfeng VIGO es un SUV 100% eléctrico con 4,31 metros de longitud y 2,715 metros entre ejes. A pesar de las dimensiones exteriores más compactas, la marca anuncia espacio para cinco ocupantes y un maletero de 500 litros, al que se une un compartimento inferior con 72 litros más.
La propulsión está a cargo de un motor eléctrico de 120 kW, equivalentes a 163 CV, y 230 Nm de par.
La energía es proporcionada por una batería LFP de 51,87 kWh, para la cual Dongfeng anuncia hasta 340 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP combinado. En ciclo exclusivamente urbano WLTP, el valor sube a 521 kilómetros.
Del 30% al 80% en 18 minutos
Uno de los argumentos presentados por Dongfeng para el VIGO es la velocidad de carga.
El SUV admite carga rápida en corriente continua de hasta 167 kW y, según la marca, es capaz de recuperar del 30% al 80% de la capacidad de la batería en 18 minutos.
También está disponible la función Vehicle-to-Load (V2L), que permite usar la energía almacenada en la batería del coche para alimentar equipos eléctricos externos.
En la configuración One Edition destinada al mercado portugués, el equipamiento incluye techo panorámico, llantas de 18 pulgadas, regulación eléctrica de los asientos delanteros, carga de smartphones por inducción y cámara de 360 grados.
¿Cuánto cuestan en Portugal?
En el marco de la campaña de lanzamiento anunciada por Dongfeng Portugal, el MAGE Power-3 1.5T PHREV tiene un precio de 28.490 euros, más IVA.
Ya el VIGO One Edition se propone por 26.990 euros, también más IVA y con precio llave en mano, según la información difundida por la marca.
Dongfeng anuncia para ambos una garantía de siete años o 300.000 kilómetros para el vehículo. Para la batería de alta tensión, la garantía indicada es de diez años sin límite de kilometraje, sujeta a sus términos y condiciones.
Con estos dos estrenos, Dongfeng pasa así a combinar en la gama portuguesa propuestas totalmente eléctricas e híbridas enchufables, situando a MAGE y VIGO en dos puntos distintos de la creciente oferta electrificada de la marca en el mercado nacional.
