El Estoril Classics 2026 arrancó este viernes con el regreso de la Fórmula 1 al Autódromo de Estoril y una primera demostración de fortaleza de Lotus: dos monoplazas del histórico equipo británico ocuparán la primera fila de la parrilla en la carrera inaugural del Classic GP.
Según la organización, Nick Padmore fue el más rápido en la clasificación al volante de un Lotus 87, asegurando la pole position, mientras que Steven Brooks colocó el Lotus 91 en la segunda posición.
El Classic GP reúne monoplazas de Fórmula 1 hasta 1986 y es uno de los grandes atractivos de esta edición del Estoril Classics, recuperando en el circuito portugués máquinas de una época en la que el antiguo Gran Premio de Portugal formaba parte del calendario mundial.
Lotus ocupa la primera línea
Detrás de los dos Lotus quedó el McLaren MP4/1, modelo asociado a pilotos como John Watson y Niki Lauda y que marcó la historia de la Fórmula 1 por el uso de un chasis monocoque en fibra de carbono.
La organización también elogió el rendimiento del Riviera F170, que concluyó la clasificación con el sexto mejor tiempo.
Pero los Fórmula 1 estuvieron lejos de ser las únicas máquinas en la pista durante el primer día.
En la Endurance Racing Legends, Emile Breittmayer situó el prototipo DBA 03S, con chasis Reynard 02S-01, al tope de la primera sesión de calificación, por delante del Panoz LMP1 Roadster-S de Olivier Galant.
Conocido por su configuración poco habitual con motor delantero y por su aspecto que le valió el apodo de “Batmobile”, el Panoz respondió en la segunda sesión de calificación y terminó como el más rápido.
Tres Shelby Cobra ocupan los tres primeros puestos
La Sixties’ Endurance comenzó igualmente con dominio de una marca.
Tres Shelby Cobra ocuparon los tres primeros puestos en los entrenamientos, con dos 289 y un Daytona Coupe encabezando la clasificación.
Ya en la Gentlemen Challenge fue el Lister Knobbly Chevrolet quien logró el mejor registro, en una parrilla que incluye modelos como el Porsche 904 Carrera GTS, el Lotus XI y el Morgan SLR.
A lo largo del día, el programa llevó a la pista monoplazas, prototipos y GT de distintas épocas, en lo que constituye la propuesta central del Estoril Classics: unir la competición con automóviles históricos que siguen utilizándose en el entorno para el que fueron diseñados originalmente.
La Fórmula 1 corre este sábado a las 15:50
Después de las sesiones de clasificación de este viernes, el Classic GP pasa mañana a la competición.
La primera carrera está marcada para las 15:50 y se retransmitirá en directo por DAZN5.
Para quienes deseen seguir la Fórmula 1 y el resto de los clásicos directamente en el Autódromo de Estoril, la organización recuerda que la entrada a la grada de la recta de meta es gratuita durante todo el fin de semana.
