El Fiat Topolino difícilmente podría confundirse con un coche de competición. Sus dimensiones son mínimas, tiene apenas dos asientos y una velocidad máxima que ronda los 45 km/h en la versión europea.
Pero puestos en manos de Giorgetto Giugiaro y su hijo Fabrizio, incluso un pequeño cuatriciclo eléctrico puede terminar luciendo como una barchetta lista para la pista.
Eso es lo que ocurrió con el Top. L y el Top. J, dos conceptos presentados por GFG Style en el Salón del Automóvil de Turín y que reinterpretan el Fiat Topolino de dos maneras bastante diferentes.
Según Road & Track, los proyectos nacieron de una colaboración entre Fabrizio Giugiaro y Lapo Elkann, nieto de Gianni Agnelli y hermano de John Elkann, presidente de Stellantis. Detrás de GFG Style está también uno de los nombres más importantes de la historia del diseño automotriz: Giorgetto Giugiaro, hoy con 88 años.
Y basta mirar al primero de los dos pequeños Fiat para darse cuenta de que nadie quiso limitarse a un simple cambio de color.
El Top. L — la letra significa “Love” — es probablemente el más inesperado.
GFG Style partió del Topolino Dolcevita, que ya prescinde de las puertas convencionales, y llevó la idea mucho más lejos. El techo desapareció por completo y el parabrisas se redujo a una pequeña protección delante del conductor.
El resultado hace recordar una barchetta, designación históricamente asociada a automóviles deportivos abiertos y minimalistas y que, en los últimos años, ha regresado a modelos mucho más exóticos, como Ferrari Monza SP1 y SP2 o McLaren Elva.
Sólo hay una diferencia considerable: el Topolino no tiene propiamente las prestaciones de un Ferrari o de un McLaren.
A pesar de que las fotografías difundidas por GFG Style muestran al pequeño Top. L en pista en una pose sorprendentemente agresiva, Road & Track recuerda que estamos ante una máquina concebida para velocidades muy modestas. En Europa, el Topolino está limitado a 45 km/h; en EE.UU., donde pasó recientemente a ser comercializado con adaptaciones para cumplir las reglas aplicables a los Low Speed Vehicles, la velocidad se sitúa en 40 km/h.
Por lo tanto, la imagen puede decir “coche de carrera”. El velocímetro dice otra cosa.
Por dentro, la GFG Style eligió cuero en tono agua-marina combinado con aplicaciones en Alcantara, manteniendo la atmósfera desenfadada que caracteriza al Topolino original.
Si el Top. L procura transformar el pequeño Fiat en una especie de juguete de pista, el Top. J — de “Joy” — sigue en otra dirección.
Aquí, el destino imaginado parece ser la playa.
El concepto mantiene un tejadillo, aunque el elemento rígido original haya dado paso a una cobertura en tela destinada a proteger a los ocupantes del sol y de la lluvia. Y hay una alteración todavía más curiosa en la parte trasera.
En vez de los dos lugares habituales, la GFG Style añadió dos asientos orientados hacia atrás.
El pequeño Topolino pasa, así, a poder transportar cuatro personas —aunque los dos pasajeros instalados atrás quedan bastante más expuestos a los elementos.
En el habitáculo, el Top. J mezcla tejido atoalhado y cuero en diferentes tonos de azul y verde. Y hasta aquí existe una historia familiar escondida.
Según la Road & Track, la combinación cromática fue inspirada en un Ferrari 166 MM perteneciente al abuelo de Lapo Elkann, Gianni Agnelli, histórico líder de Fiat.
Los dos proyectos terminan, por ello, por reunir varias generaciones de la historia automovilística italiana: un Fiat reinterpretado por la empresa fundada por Giorgetto y Fabrizio Giugiaro, con participación de un descendiente de la familia Agnelli.
Por ahora, sin embargo, no vale la pena buscar precios o fechas de entrega.
A GFG Style no anunció planes de producción ni confirmó que el Top. L o el Top. J vayan a ser vendidos. Según Road & Track, deben verse, al menos en esta fase, como ejercicios de diseño.
Quizá sea precisamente por eso que pudieron ir tan lejos.
Uno de ellos convirtió un cuatriciclo eléctrico en una diminuta barchetta sin techo y prácticamente sin parabrisas. El otro encontró la manera de colocar a cuatro personas en un Topolino y, además, tomó los colores de un Ferrari con más de setenta años.
Ninguno de ellos necesita superar los 45 km/h para llamar la atención.
