Una furgoneta eléctrica que ya se puede adquirir en Portugal acaba de lograr un lugar entre las tres mejores en los premios International Van of the Year (IVOTY) 2027. La Farizon V7E ha llegado al Top 3 de la edición de este año, tras haber sido evaluada por un jurado formado por especialistas de 26 países.
La distinción se anunció durante la gala Night of the Stars, integrada en la IAA Transportation 2026, que se disputó esta semana en Hannover, Alemania, según anunció Farizon.
El jurado evaluó los nuevos vehículos comerciales ligeros lanzados a los mercados internacionales a lo largo de 2026, teniendo en cuenta criterios como la eficiencia, la seguridad, las funcionalidades, la versatilidad y la facilidad de uso.
Es el segundo año consecutivo en el que Farizon logra colocar un modelo entre los primeros clasificados del International Van of the Year. El Farizon SV había logrado la segunda posición en los premios correspondientes a 2026.
«La nueva Farizon V7E representa una evolución interesante e importante para la marca, a medida que refuerza su presencia en el altamente competitivo segmento de los vehículos comerciales ligeros», afirmó Jarlath Sweeney, presidente del International Van of the Year, citado en el comunicado de la marca.
Hasta 475 km en ciudad y carga rápida en 18 minutos
La V7E fue desarrollada desde cero como un vehículo 100% eléctrico y está equipada con una batería LFP de 66,7 kWh. Según Farizon, alcanza una autonomía máxima de 475 kilómetros en ciclo urbano WLTP.
En carga rápida de corriente continua, admite potencias de hasta 97 kW y puede recuperar la batería del 20% al 80% en unos 18 minutos, según los datos anunciados por el fabricante.
Tratándose de un vehículo pensado para uso profesional, gran parte de las características se centran en la capacidad y la facilidad de carga. La V7E puede transportar hasta 1.243 kg y ofrece un volumen útil máximo de 6,95 metros cúbicos.
La plataforma de carga se halla a 510 mm del suelo, mientras que la puerta lateral tiene 1.100 mm de ancho y las puertas traseras pueden abrirse hasta 270 grados. Conforme Farizon, la configuración permite cargar directamente paletas europeas mediante una carretilla elevadora.
¿Cuánto cuesta en Portugal?
En el habitáculo, la V7E cuenta con una pantalla central de 12,3 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, además de compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay.
Entre los sistemas de asistencia a la conducción anunciados se encuentran el frenado automático de emergencia, el control de crucero adaptativo, la asistencia al mantenimiento en el carril, la monitorización del ángulo muerto, alertas de colisión frontal y trasera y una cámara con visión de 360 grados.
La Farizon V7E ya se encuentra disponible en el mercado portugués en dos configuraciones, Sin Ventana y Vidrada, con precios a partir de 27.235 euros, a los que se añade el IVA.
La marca presenta además el coste total de propiedad (TCO) como uno de sus principales argumentos comerciales de la V7E, afirmando que el modelo ofrece el mejor TCO de su segmento. Se trata, en este caso, de una comparación avanzada por parte de Farizon.
