Es una de las imágenes más curiosas de la transformación que atraviesa la industria automotriz: Arabia Saudita, uno de los mayores productores de petróleo del mundo, acaba de presentar los primeros automóviles de su marca nacional. Y son eléctricos.
Ceer presentó oficialmente el Exobot Sedan y el Exobot SUV, los dos primeros modelos de una gama que se espera alcance los siete vehículos en los próximos cinco años. Ambos llegan con tres motores eléctricos, 850 CV, tracción total y una batería de 112 kWh, aunque existen diferencias importantes en rendimiento y autonomía.
La presentación fue conducida por el príncipe heredero y primer ministro saudí, Mohammed bin Salman, quien también preside el Public Investment Fund (PIF), el fondo soberano responsable de la creación de Ceer. El fabricante nació en 2022 a través de una empresa conjunta entre el PIF y Foxconn y se define como la primera compañía automotriz y fabricante nacional de Arabia Saudita.
El proyecto forma parte de la estrategia Saudi Vision 2030, mediante la cual el país busca diversificar su economía y desarrollar nuevas industrias para reducir la dependencia de los ingresos provenientes del petróleo.
850 CV y 2,6 segundos de 0 a 100 km/h
El primero de los dos modelos es una gran berlina eléctrica de 5,26 metros de longitud, 2,10 metros de ancho y una distancia entre ejes de 3,20 metros.
En la versión First Edition, el Exobot Sedan utiliza tres motores eléctricos que generan conjuntamente 850 CV y 1.000 Nm. La aceleración de 0 a 100 km/h tarda apenas 2,6 segundos.
نقدّم لكم إكزوبوت، حيث يلتقي التصميم الجريء بالابتكار المتقدّم، تجسيدًا لطموح سعودي صُمّم لما هو أبعد من المألوف.
— CEER (@ceer) September 21, 2026
La batería tiene 112 kWh y permite anunciar hasta 670 kilómetros de autonomía. Conviene, sin embargo, situar el número en el contexto: se trata de una estimación según el ciclo NEDC, menos exigente y menos representativo de las condiciones reales de uso que el WLTP utilizado actualmente en Europa.
La arquitectura eléctrica funciona a 800 voltios y permite cargar la batería del 10% al 80% en menos de 30 minutos.
Y también hay un SUV
El Exobot SUV comparte gran parte de la tecnología de la berlina y mantiene los tres motores, los 850 CV y los 1.000 Nm.
Con 5,02 metros de longitud y 1,69 metros de altura, necesita 2,9 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. La autonomía anunciada desciende a 560 kilómetros, nuevamente según el ciclo NEDC.
Ambos se apoyan en una plataforma eléctrica modular y recurren a soluciones como dirección steer-by-wire, eje trasero direccional y puertas de apertura vertical. En el interior, uno de los elementos más inusuales es una pantalla curva 8K de 48 pulgadas que atraviesa prácticamente todo el salpicadero.
Arabia Saudita quiere siete modelos
Los Exobot son solo el principio. Ceer prevé una gama de siete modelos hasta 2030, incluyendo coches compactos y de tamaño medio y diferentes soluciones de propulsión.
La producción se concentrará en el Ceer Manufacturing Complex, en King Abdullah Economic City, en Arabia Saudita. La fabricante subraya que los automóviles fueron concebidos y desarrollados en el país, presentando el proyecto como una de las piezas de la creación de una industria automotriz saudí.
Por ello, hay algo simbólico en estos dos primeros coches. Arabia Saudita ha construido una parte sustancial de su riqueza en torno al petróleo. Ahora también quiere ocupar un lugar en la industria que está intentando aprender a vivir sin él.
Seven models over the next five years, including midsize and compact vehicles with various propulsion options, designed to serve different customer needs.
James DeLuca, CEO of #CEER, reveals the company’s five-year portfolio plan. pic.twitter.com/PvfLH8Qe6A
— CEER (@ceer) September 21, 2026
