El Hyundai IONIQ 6 N venció la categoría Performance de los German Car of the Year 2027, sumando un reconocimiento más a una lista que ya cuenta con seis galardones internacionales. El eléctrico de alto rendimiento, que combina tecnologías destinadas a acercar la experiencia de conducción a la ofrecida por un deportivo convencional, ya está disponible en Portugal desde 82.170 euros.
La división N de Hyundai volvió a ser distinguida en Alemania, esta vez con el IONIQ 6 N.
Según Hyundai Portugal, el modelo se impuso en la categoría Performance de los German Car of the Year (GCOTY) 2027, otorgados por un jurado independiente de periodistas especializados en el sector automovilístico.
El jurado destacó la combinación entre rendimiento, precisión del comportamiento dinámico y un enfoque centrado en el conductor.
“Este premio es la prueba de nuestro compromiso en proporcionar la emoción de conducción que los entusiastas del rendimiento buscan, sin compromisos”, afirma Joon Park, vicepresidente y director del N Management Group.
El responsable recuerda además la conexión de la división N con Alemania: la “N” representa “Nacido en Namyang, perfeccionado en Nürburgring”, circuito que Hyundai continúa utilizando como plataforma de desarrollo, incluso mediante su participación en las 24 Horas de Nürburgring.
Un eléctrico que intenta no parecer solo eléctrico
Es precisamente en la experiencia de conducción donde Hyundai busca diferenciar el IONIQ 6 N.
Entre las tecnologías utilizadas está el N e-Shift, desarrollado para reproducir sensaciones asociadas a las cambios de velocidad de un automóvil de alto rendimiento con transmisión convencional.
A ello se suma el N Active Sound+, que añade una componente sonora a la conducción y busca reforzar la conexión entre el automóvil y quien está al volante.
El IONIQ 6 N fue desarrollado de acuerdo con los tres principios que Hyundai asocia a sus modelos N: comportamiento en curva, capacidad para uso en circuito y posibilidad de seguir utilizándose como automóvil en el día a día.
O sea, en la terminología utilizada por la propia marca, “Corner Rascal”, “Racetrack Capability” y “Everyday Sports Car”.
De Nürburgring a Portugal por 82.170 euros
Hyundai pretende así que el IONIQ 6 N pueda conciliar un uso en pista con la comodidad y la versatilidad necesarias fuera de los circuitos.
El modelo ya está disponible en el mercado portugués, con precios desde 82.170 euros, según Hyundai Portugal.
La victoria alemana se suma a otros reconocimientos logrados por el modelo desde su lanzamiento.
Entre ellos se encuentran el título World Performance Car 2026, en los World Car Awards; Performance Car of the Year 2026 otorgado por la Korea Automobile Journalists Association; y Best Driver’s Car en los premios dedicados a vehículos eléctricos de TopGear.com.
El IONIQ 6 N también recibió distinciones como mejor eléctrico de rendimiento en los What Car? Awards y en los Electric Car Awards 2026.
Hyundai ya había ganado con IONIQ 5, IONIQ 6 y IONIQ 9
El resultado mantiene también una secuencia de distinciones de la familia IONIQ en los German Car of the Year.
En 2022, el IONIQ 5 venció la categoría New Energy y posteriormente obtuvo el título absoluto de German Car of the Year.
Dos años después, el IONIQ 6 también venció entre los modelos New Energy, mientras que el IONIQ 9 conquistó la categoría Premium en la edición de 2026.
Ahora es la versión más radical del IONIQ 6 la que añade otro trofeo a la colección — esta vez en el territorio para el que fue desarrollado: Performance.
