El Grupo Salvador Caetano está reorganizando el liderazgo del negocio automotriz en Portugal y España en un momento en que continúa acelerando la expansión en la Península Ibérica y aumentando el número de marcas representadas.
Según el periódico ‘El Expansión’, Caetano Automotive anunció este martes una nueva estructura de gestión para ambos mercados, con Paulo Pereira asumiendo el cargo de CEO de Caetano para España y Portugal.
El directivo pasa a tener responsabilidad ejecutiva sobre la actividad de venta minorista de automóviles en toda la Península Ibérica. En España, Patricia Aguilar fue nombrada directora general de Caetano España y estará a cargo de la gestión de las operaciones en el país.
Según la empresa, la reorganización pretende acompañar el crecimiento del negocio y reforzar la capacidad de gestión ante los nuevos desafíos derivados de la expansión del grupo.
Más de 200 puntos de venta y 33 marcas
La magnitud de la empresa ayuda a explicar el cambio. Caetano Automotive se presenta actualmente como el mayor grupo de concesionarios oficiales de marcas de automóviles de la Península Ibérica, representando 33 marcas, además de negocios vinculados a la movilidad y a los vehículos usados.
La red cuenta con más de 200 puntos de venta en Portugal y España, emplea directamente a más de 4.500 personas en el área de venta minorista y prevé superar los 70 mil vehículos vendidos en 2026.
Sólo en España, Caetano España emplea a más de 1.800 personas y trabaja con más de 20 marcas, en una lista que incluye Mercedes-Benz, BMW, Mini, Renault, Dacia, Peugeot, Fiat, Jeep, Kia y Nissan, pero también varios fabricantes chinos que han ido reforzando su presencia en Europa.
Entre ellos se encuentran BYD, Xpeng, Dongfeng, Zeekr y Geely, como reflejo de la estrategia de expansión que el grupo portugués ha seguido en los últimos años.
De una fábrica de carrocerías en Gaia a 45 países
La historia del Grupo Salvador Caetano comenzó en 1946, en Vila Nova de Gaia, cuando Salvador Fernandes Caetano fundó, junto con sus hermanos, Martins, Caetano & Irmão, dedicada inicialmente a la fabricación de carrocerías para autobuses.
Uno de los momentos decisivos llegaría en 1968, con el acuerdo para la distribución de Toyota en Portugal. Tres años después, en 1971, se puso en marcha en Ovar lo que se convirtió en la primera fábrica de Toyota en Europa.
Casi ocho décadas después de su fundación, el grupo reúne más de 100 empresas y está presente en 45 países de Europa, América y África, con más de 9.000 trabajadores.
La expansión reciente incluyó también la adquisición del grupo irlandés Cedar, el fortalecimiento de la presencia en España y nuevos acuerdos con fabricantes chinos en diferentes mercados.
En 2025, el Grupo Salvador Caetano registró un volumen de negocios global de 4,8 mil millones de euros y vendió más de 200 mil vehículos en los mercados donde opera.
