Fernando Alonso consideró “100% injusta” la decisión de restablecer el orden original de la parrilla en el Gran Premio de Baréin, en Malasia, tras la interrupción causada por un fallo de software en la vuelta de formación. La medida devolvió a Lewis Hamilton a la segunda posición de salida, después de que el piloto de Ferrari hubiera caído al 16.º lugar por el problema.
Hamilton fue uno de los pilotos más afectados por la falla en condiciones de lluvia. Después de detenerse en la recta opuesta, logró volver a poner en marcha el Ferrari tras una reinicialización del sistema, pero estuvo a punto de ser adelantado por Max Verstappen cuando la FIA suspendió el procedimiento de salida y mostró la bandera roja.
Durante la interrupción, mientras se corregía la falla de software, se decidió colocar a los coches en las posiciones originales de la parrilla para una carrera detenida. Hamilton volvió así a la segunda posición, y terminó la carrera en tercer puesto, a pesar de haber caído al fondo del pelotón tras la salida con neumáticos lisos.
Alonso terminó octavo, el mejor resultado de la temporada para Aston Martin, aumentando la puntuación de la escudería de tres a siete puntos. No obstante, el bicampeón cuestionó el criterio aplicado, comparándolo con las retiradas que su equipo sufrió durante el año.
“Creo que este año he tenido un 50% de abandonos y nunca detuvieron la carrera por nosotros”, afirmó Alonso. Cuestionado sobre qué pensó cuando vio los coches parados, Alonso indicó que tuvo la reacción habitual de la FIA ante un Aston Martin detenido por problemas: “Lo mismo que pasa por la cabeza de la FIA cuando ve a un Aston Martin detenerse y apoyarse de un lado por un problema: bueno, porque tienen un coche menos en la carrera.”
Alonso reiteró que la reposición de la parrilla fue injusta. “Esto es automovilismo. Si se trata de una cuestión de seguridad, lo entiendo. Si hay cinco coches en medio de la pista, debemos detener la carrera y ver qué pasa. Pero creo que los coches que se detuvieron ya estaban fuera de la carrera. Estaban pegados al muro, y los comisarios solo tuvieron que empujarlos dos metros y retirar el coche, como hacemos en el 50% de las carreras. Es la primera vez que veo esto, pero, en este momento, no tengo toda la información, así que no hay una explicación clara, y no pasa nada, no estoy muy preocupado. Por nuestra parte, seguimos haciendo nuestro trabajo, intentamos mantener el coche en funcionamiento, y luego la lluvia fue muy bien recibida en términos de oportunidades para nosotros.”
