Durante décadas, bastaba girar una llave o pulsar un botón para que los faros de algunos de los deportivos más deseados del mundo salieran de la carrocería. Los famosos faros escamoteables prácticamente desaparecieron de los coches modernos, pero Alpine acaba de recuperar la idea de forma inesperada: en lugar de que los faros se subieran, una pequeña tapa desaparece dentro de la carrocería para revelar la iluminación.
Es el primer detalle mostrado del Alpine PS1, sigla de “Projet Spécial 1”, un misterioso concept car que la marca francesa revelará en el Salón del Automóvil de París, el próximo día 12 de octubre.
Alpine está guardando prácticamente todo en secreto. La única imagen y el pequeño teaser difundidos muestran solo una de las ópticas delanteras. Pero fue suficiente para transformar aquello que podría haber sido simplemente otro anuncio antes de una feria automotriz en un interesante ejercicio de nostalgia.
Son faros escamoteables, pero funcionan al revés
Según Carscoops, el sistema recupera de cierta manera el principio de los antiguos faros pop-up, aunque invirtiendo la fórmula.
En los coches clásicos equipados con faros escamoteables, las ópticas permanecían ocultas en la carrocería y se levantaban cuando se encendían.
En el PS1, lo que se mueve es la cubierta. Cuando los faros están ocultos, una superficie se integra en el diseño del capó. Cuando es necesario revelar la óptica, esa pieza se retrae hacia dentro de la carrocería, dejando al descubierto una fina firma luminosa.
Además, hay un detalle particularmente francés: los LED incorporan los colores azul, blanco y rojo de la bandera de Francia.
Alpine describe esta imagen como la única pista que pretende revelar antes de la presentación completa del automóvil.
¿Qué es, al fin y al cabo, el PS1?
Es precisamente aquí donde empieza el misterio.
La propia Alpine confirma solo que PS1 significa “Projet Spécial 1” y que este concept inaugura una nueva categoría dentro de la estrategia de producto de la marca.
El fabricante organiza sus futuros modelos en tres grandes pilares. Por un lado están los automóviles destinados a generar mayor volumen y crecimiento, donde se enmarcan modelos como el A290 y el A390. Por otro lado se encuentran los “Icons”, categoría liderada por el A110.
El PS1 pertenece al tercero: los “proyectos especiales”.
La designación sugiere que Alpine pretende explorar automóviles más exclusivos y menos condicionados por las necesidades de los modelos de gran producción.
Y es precisamente eso lo que está alimentando varias teorías sobre lo que se esconde tras el único faro que la marca decidió mostrar.
¿Será el regreso del Alpine A310?
Una de las hipótesis más interesantes apunta a un nombre con más de medio siglo de historia.
El PS1 podría adelantar elementos de un futuro sucesor del Alpine A310, el GT lanzado originalmente en 1971 y producido hasta 1984.
La comparación no surge solo por la historia de la marca. La forma angular de la zona frontal revelada en el teaser y la disposición horizontal de la óptica presentan rasgos que recuerdan al A310 original.
Alpine ya ha confirmado previamente la intención de volver a entrar en el territorio de los coupés GT de cuatro plazas. Un futuro A310 debería adoptar una configuración 2+2 y situarse por encima del A110, con el Porsche 911 entre las referencias del segmento.
La plataforma debería ser la misma arquitectura APP preparada para la próxima generación del A110 y concebida inicialmente para motorizaciones eléctricas.
Sin embargo, hay otra posibilidad.
¿Puede esconder algo aún más radical?
Autocar también apunta a la hipótesis de que el PS1 anticipe un automóvil aún más exclusivo: el futuro tope de gama de Alpine destinado a enfrentar a superdeportivos como el Ferrari SF90.
Ese modelo se espera para 2028 y podría recurrir a una motorización híbrida con un V6 turbo, superando los 1.000 caballos de potencia combinada.
El propio teaser insinúa lo que podría ser un gran elemento aerodinámico en la parte trasera, aunque la imagen difundida es deliberadamente insuficiente para sacar conclusiones.
Es decir, en este momento hay dos posibilidades particularmente tentadoras: el PS1 podría dar pistas sobre el regreso del A310 o abrir la puerta a algo mucho más extremo.
Alpine no confirma ninguna de ellas.
París va a revelar el secreto
No será necesario esperar mucho. El Alpine PS1 será presentado el día 12 de octubre, a las 9:20, durante el Salón del Automóvil de París.
La marca llevará también al certamen la A110 Sculpture, una escultura que anticipa las formas de la tercera generación del A110, además del A290 Collection y de nuevas posibilidades de personalización para el A390.
El PS1, sin embargo, será el elemento sorpresa.
Hasta entonces, Alpine ha decidido mostrar solo un faro. Y consiguió que fuera precisamente ese pequeño detalle el que levantara una cuestión que parecía cerrada en la historia del automóvil: ¿estarán los faros escamoteables preparados para regresar, esta vez al revés?
Lee también: Alpine ya ha comenzado a levantar el velo sobre su futuro. Automonitor mostró recientemente las primeras pistas de la tercera generación del A110, que estrenará una nueva plataforma, y contó cómo la marca francesa está atravesando un momento de fuerte crecimiento: en 2026, su valor se disparó un 33% y superó por primera vez los mil millones de dólares.
