GP de Singapur F1: Cómo una mala opción de Hamilton coloca a Antonelli al borde del título

12 octubre, 2026

Kimi Antonelli llega a una ventaja de 102 puntos y podría proclamarse campeón del mundo en Estados Unidos

Kimi Antonelli terminó el Gran Premio de Singapur en tercer lugar y amplió la ventaja al frente del Mundial de Fórmula 1 a 102 puntos. Con este margen, el piloto de Mercedes podría conseguir su primer título en el Gran Premio de Estados Unidos, a finales de mes.
Antonelli ganó una posición en la vuelta 54. Superó a Lando Norris (McLaren), cuando este disputaba posición con su compañero de equipo, y adelantó a Lewis Hamilton en la misma vuelta. Esa posición adicional le valió tres puntos, y con ello la posibilidad de ser ya campeón en Austin.

#44 Lewis Hamilton (GBR) Scuderia Ferrari HP (ITA) Ferrari SF-26 / Ferrari, durante el Gran Premio de Fórmula 1 de Singapur en el Marina Bay Street Circuit, Ronda 18 del Campeonato Mundial FIA de Fórmula 1 2026, 9-11 de octubre de 2026, Singapur (SGP). Copyright Ian Bundey/MPS Agency.

Hamilton, que partió desde la tercera posición, terminó sexto. La Ferrari repartió las estrategias de sus pilotos: Charles Leclerc arrancó con neumáticos blandos y Hamilton con medios. El británico perdió 6,44 segundos respecto a su compañero en las primeras 17 vueltas y paró en la vuelta 18 para montar blandos, lo que le obligó a completar 44 vueltas con ese juego de neumáticos. Ferrari tenía pocos datos sobre los neumáticos medios. La sesión de entrenamientos libres fue única y la carrera Sprint se disputó con lluvia, con neumáticos intermedios, por lo que no sirvió de simulación para la carrera.

En la vuelta 39, el Aston Martin inmovilizado de Lance Stroll provocó un Virtual Safety Car. Hamilton no aprovechó para parar, porque la Ferrari indicó que falló la entrada a boxes. Después de la reanudación, los neumáticos blandos se degradaron y, en la última vuelta, Hamilton fue 3,38 segundos más lento que en la vuelta 38.
Norris fue el primero en adelantarlo. Oscar Piastri lo hizo en la penúltima vuelta, a pesar de haber parado una segunda vez debido a un pinchazo lento. Los dos pilotos de McLaren optaron por blandos y medios, estrategia ganadora en la carrera. Irónicamente, fue un ‘regalo’ del piloto que él sustituyó en la Ferrari, Hamilton, que el joven italiano puede ahora convertir en el mayor premio de todos dentro de apenas dos semanas.

Nicolás Herrera

Soy periodista especializado en actualidad automotriz y movilidad. Desde Morelos sigo de cerca las novedades del sector, los nuevos modelos, la tecnología, la Fórmula 1 y los temas que afectan cada día a quienes viven la carretera.