Un Honda HR-V transformado en una piscina de pelotas, un Prelude que puede conducirse a distancia por un circuito inspirado en Suzuka y un Civic que permite viajar por más de 50 años de historia mediante la inteligencia artificial. Honda decidió sustituir la exposición automotriz convencional por algo mucho más inesperado en el Salón del Automóvil de París 2026.
La empresa automotriz japonesa presentó la Honda Dream Factory, un espacio interactivo de 200 metros cuadrados que reúne automóviles, tecnología, competición y actividades para todas las edades.
La idea es demostrar que la ingeniería automotriz también puede ser divertida. Y, para ello, Honda preparó seis áreas temáticas donde los visitantes no se limitan a observar los vehículos.
¿Un Honda HR-V lleno de pelotas? Sí, incluso
La atracción más insólita es probablemente un Honda HR-V cuyo habitáculo ha sido transformado en una piscina de pelotas.
El SUV incorpora una zona dedicada a los niños, con distintas actividades supervisadas por monitores. El objetivo es permitir que los más pequeños descubran la marca a través del juego, en un entorno pensado para las familias.
Pero la creatividad no queda ahí.
En otro espacio, un Honda Jazz sirve de soporte a un mural colectivo desarrollado en colaboración con la OMY, una marca francesa especializada en proyectos creativos.
Los visitantes pueden añadir dibujos a la obra y participar en una búsqueda del tesoro interactiva.
Entre los premios anunciados figuran 5.000 carteles exclusivos y la posibilidad de utilizar un Honda Jazz híbrido durante un año, aunque este último premio está reservado a residentes en Francia.
¿Quieres conducir un Prelude en Suzuka? Hay una forma diferente de hacerlo
El Honda Prelude también está presente, pero con una experiencia que se aparta del habitual simulador de conducción.
La marca desarrolló dos puestos equipados con asientos y volantes del Prelude y, a través de los cuales, los participantes pueden controlar de forma remota una réplica a escala del automóvil.
No se trata, por lo tanto, de conducir el automóvil real, sino de controlar un modelo a escala mediante tecnología de operación remota.
Es una forma original de asociar el regreso del histórico coupé japonés a la conexión de Honda con el automovilismo.
El Civic recurre a la inteligencia artificial para recorrer 11 generaciones
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El Civic es otro de los protagonistas de la Dream Factory.
A través de una experiencia fotográfica apoyada por inteligencia artificial, los visitantes pueden situarse junto a diferentes generaciones del modelo, en un viaje que comienza en 1972.
El coche expuesto es el Civic y Sport, equipado con la tecnología Honda S+ Shift.
Honda aprovecha también el evento para destacar una novedad: el Civic MY27 pasará a incluir este sistema de serie en las versiones Sport y Lifestyle.
La tecnología, anteriormente exclusiva del Prelude, busca reproducir sensaciones asociadas a las transiciones de marchas, a pesar de que los modelos empleen una motorización híbrida.
Hot Wheels, Fórmula 1 y un laboratorio de innovación
Honda también reservó un espacio para los aficionados a los coches en miniatura.
En colaboración con Mattel, presenta modelos de la colección Brick Shop, incluyendo el NSX de 1990, el Civic EF de 1990 y el S2000 de 2007.
Los visitantes también pueden probar modelos Hot Wheels en una pista preparada para ello.
Para los aficionados a la competición, la Dream Factory incluye un monoplaza de Fórmula 1 de Aston Martin Aramco.
La presencia del coche pretende destacar la conexión histórica de Honda con el automovilismo y el papel de la competición en el desarrollo de soluciones tecnológicas.
A lo largo de los 200 metros cuadrados, la fabricante busca demostrar que la innovación puede surgir tanto de la investigación y la ingeniería como de una idea aparentemente improbable.
Y transformar un SUV en una piscina de pelotas es, probablemente, una de las formas más inesperadas de transmitir ese mensaje.
Honda continúa sorprendiendo
La creatividad presentada en París acompaña una fase de renovación tecnológica que Automonitor ha ido siguiendo.
Recientemente, explicamos cómo Honda está preparando una nueva generación de híbridos que llegará a 15 modelos a partir de 2027.
También hemos seguido el regreso del Honda Prelude, 25 años después de haber desaparecido, recuperando uno de los nombres más especiales de la marca.
Y hay otra apuesta tecnológica que merece atención: Honda quiere probar en 2027 carreteras capaces de recargar automóviles eléctricos mientras circulan.
