La reducción de la distancia de carrera de los Grandes Premios de Fórmula 1 de 305 a 290 kilómetros, prevista para 2027, solo estará vigente por una temporada. La FIA confirmó el regreso a los 305 kilómetros en 2028.
En respuesta a las críticas a los reglamentos actuales de las unidades de potencia, la FIA y la Fórmula 1 acordaron aumentar la preponderancia del motor de combustión interna. En 2026, este aporta alrededor del 53 por ciento de la potencia total, frente al 47 por ciento del sistema eléctrico. La proporción pasará a 58/42 en 2027, y se prevé una distribución de 60/40 para 2028. Se busca con ello reducir la exigencia en la gestión de la energía eléctrica que ha provocado tantas críticas.
El fortalecimiento de la componente de combustión irá acompañado de un incremento en el caudal de combustible permitido, posibilitando un mayor consumo durante las Grandes Premios. Para recorrer la misma distancia, los equipos podrían necesitar depósitos de combustible más grandes, lo que podría exigir cambios en los chasis e implicar trabajo de desarrollo y costos adicionales.
La reducción de la distancia estándar a 290 kilómetros en 2027 busca limitar esas dificultades, evitando que los equipos tengan que introducir de inmediato cambios profundos en los monoplazas para acomodar la mayor demanda de combustible.
El regreso a los 305 kilómetros en 2028 ya está previsto en el artículo B2.5.2 de los reglamentos de 2027, publicados recientemente tras la última reunión del Consejo Mundial del Automovilismo. La distancia más corta constituye, así, una solución transitoria para dar a los equipos tiempo de preparación antes de la siguiente etapa de las modificaciones a las unidades motrices.
Enlace a los reglamentos deportivos aprobados el 19/10/2026, con los cambios señalados AQUÍ
