El regreso del pequeño smart de dos plazas está despertando un interés significativo en Europa. La edición especial Couture del nuevo smart #2, limitada a 999 ejemplares, se agotó apenas dos semanas después de abrirse las preórdenes, el 13 de octubre, a pesar de que el coche se había presentado al público únicamente en el Salón del Automóvil de París.
Según el periódico español ‘El Economista’, la demanda sorprendió a la marca, sobre todo porque la mayoría de los compradores europeos aún no había tenido la oportunidad de conocer personalmente el nuevo modelo.
Wolfgang Ufer, director ejecutivo de smart Europe, considera que el rápido agotamiento de la edición limitada demuestra la expectativa generada en torno al regreso de un automóvil que busca recuperar la filosofía del smart original: dimensiones reducidas, dos plazas y facilidad de uso en las ciudades.
Una edición especial que desapareció en dos semanas
La Couture Edition se distingue por una combinación de colores exclusiva, con carrocería en blanco mate Atelier y techo en dorado platino.
El conjunto incluye llantas de aleación Lyra de 16 pulgadas, también con detalles dorados, en una interpretación más sofisticada del pequeño urbano.
El equipamiento tiene como base la versión Premium y contempla techo panorámico de vidrio, iluminación ambiental, asientos y volante calefactables, sistema de sonido Sennheiser, carga de smartphone por inducción y navegación integrada.
La edición especial surgió como consecuencia de la positiva acogida del prototipo smart Concept #2, presentado en Pekín, antes del estreno mundial de la versión de producción en París.
Pequeño por fuera, pensado para la ciudad
Con apenas 2,74 metros de longitud, el nuevo smart #2 mantiene una de las características que hicieron al modelo original tan reconocible: la posibilidad de circular y aparcar en espacios donde los coches más grandes encuentran dificultades.
Las ruedas están situadas junto a los extremos de la carrocería, buscando aprovechar al máximo el espacio disponible en el habitáculo.
Otro de los argumentos es el radio de giro anunciado de 6,95 metros, pensado para facilitar las maniobras en calles estrechas y en los aparcamientos.
La configuración técnica incluye además una suspensión trasera multibrazo de cinco brazos.
En el interior, smart apuesta por un asiento único y un panel de instrumentos con diseño en forma de S, buscando combinar una identidad visual propia con soluciones prácticas para el uso cotidiano.
Hasta 290 kilómetros de autonomía eléctrica
El nuevo smart #2 es totalmente eléctrico y anuncia una autonomía combinada de hasta 290 kilómetros, según el ciclo WLTP.
El sistema de carga rápida en corriente continua admite una potencia máxima de 65 kW.
Aunque la Couture Edition ya está agotada, la marca continúa aceptando preórdenes de las versiones Pure, Pure+ y Premium.
En España, el precio anunciado empieza en 19.990 euros, cifra que no debe confundirse con un precio confirmado para Portugal.
Las primeras entregas están previstas para mediados del segundo trimestre de 2027, estando igualmente planificada la introducción de versiones con volante a la derecha, destinadas a mercados como el Reino Unido.
Para smart, el regreso del pequeño modelo de dos plazas representa una apuesta en un segmento que ayudó a definir la identidad de la marca. Y, a juzgar por la rapidez con la que se agotaron los primeros 999 ejemplares, sigue habiendo compradores interesados en automóviles verdaderamente compactos.
Automonitor ya acompañó la presentación oficial del nuevo smart #2 y reveló también los primeros indicios de una futura versión Brabus. Para quienes prefieren los smart en tamaño XXL, vale la pena recordar el viaje de 3.743 kilómetros por Europa al volante del smart #5.
