Kimi Antonelli terminó el primer día de trabajo del GP de São Paulo con el mejor tiempo, tras liderar el segundo entrenamiento libre. Con el registro de 1:10.763, fue el único en entrar en el segundo 10, dejando a Lando Norris a 0,253 segundos, después de que el piloto de McLaren hubiera liderado el primer entrenamiento libre. Max Verstappen completó el top 3, a apenas 0,006 segundos de Norris.
La sesión estuvo marcada por la niebla que se cernió sobre Interlagos y por lloviznas que nunca perturbaron significativamente a los pilotos. El entrenamiento transcurrió sin grandes incidentes, pero no contó con Nico Hülkenberg, debido a problemas electrónicos en su monoplaza. Después de ceder su lugar a Freddie Slater en el primer entrenamiento libre, el alemán cerró el día sin completar ninguna vuelta.
Si la Mercedes y McLaren parecían más fuertes en este primer día, Red Bull y Ferrari tendrán que encontrar algo más para acercarse a las referencias. Gabriel Bortoleto, con un puesto entre los diez en este segundo entrenamiento libre, mostró un ritmo interesante y parece decidido a dejar atrás el terrible fin de semana de 2025 en casa. Rafael Câmara cerró con éxito el primer día de su fin de semana de debut.
NUESTRO TOP TRES EN FP2 👇
1️⃣ Kimi
2️⃣ Lando
3️⃣ Max#F1 #BrazilGP https://t.co/ORI2guWw4c
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La crónica del entrenamiento
Los pilotos y equipos volvieron a la acción para la segunda sesión libre del GP de São Paulo. Las condiciones meteorológicas eran menos favorables que en la primera, con cielo nublado y una niebla que iba instalándose sobre la pista. La temperatura del aire era de apenas 20,4 °C y la del asfalto de 32,7 °C.
Nubes siguen aferradas al horizonte pero sin lluvia, aún
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El inicio del entrenamiento fue animado, con casi todos los coches saliendo a la pista, tal vez para anticipar la posible llegada de la lluvia. Hacían las primeras vueltas seis pilotos, tras haber cedido sus coches a los debutantes del primer entrenamiento. Nico Hülkenberg era el único que permanecía en boxes, ya que los problemas que habían afectado a su monoplaza en el primer entrenamiento, en manos de Freddie Slater, exigían trabajo extra de los mecánicos.
Max, a toda velocidad por las curvas finales 💨💨
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Con todos los coches en pista equipados con neumáticos medios o duros, Kimi Antonelli fue el primero en entrar en el segundo 11, justo en su primera vuelta rápida. Las primeras gotas de lluvia comenzaron a caer en los minutos iniciales, pero sin intensidad suficiente para obligar a considerar la utilización de neumáticos intermedios.
Al final de los primeros veinte minutos, la orden era similar a la que habíamos visto en el primer entrenamiento, con Antonelli, Lando Norris y Max Verstappen en el top 3, seguidos de George Russell y Charles Leclerc. En ese momento, los pilotos regresaron a Boxes para montar neumáticos blandos e iniciar las simulaciones de clasificación.
Lock-ups 🤝 Turn 1
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Russell ocupó el primer lugar, quitando 0,7 segundos al tiempo de Antonelli, que había marcado con neumáticos duros. El reinado del británico fue breve, con Lando Norris quedando muy cerca del segundo 10 en su primera intento con blandos y Verstappen terminando a solo 0,006 segundos de el piloto de McLaren. Pero fue realmente Kimi Antonelli quien logró entrar en el segundo 10, restando 0,253 segundos al tiempo de Norris.
Al final de las simulaciones de clasificación, Antonelli estaba a la cabeza, seguido de Norris, Verstappen, Russell y Piastri, todos muy próximos entre sí. La vuelta de Charles Leclerc fue afectada por Rafael Câmara, por lo que el primer registro del monegasco no fue el más representativo.
Aquí tienes una mirada a ese momento Leclerc/Câmara 🫣
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Con la niebla intensificándose, los pilotos comenzaron a realizar stint largos para afinar el ritmo de carrera. Algunas gotas de lluvia seguían cayendo, sin afectar demasiado la adherencia.
Max Verstappen dio por concluido el entrenamiento a cinco minutos del final, tras completar una secuencia de 12 vueltas con neumáticos medios, mientras el resto de la parrilla seguía acumulando kilómetros.
La sesión llegó a su fin y, sin sorpresas, el tiempo de Antonelli no fue batido. El italiano firmó la mejor marca del día, con 1:10.763, seguido de Norris (+0,253 segundos) y Verstappen (+0,259 segundos). Russell y Piastri completaron el top 5, por delante de Hamilton, Leclerc, Gabriel Bortoleto, Isack Hadjar y Oliver Bearman.
En el balance del día, la McLaren, con algunas actualizaciones en su monoplaza, mostró buen ritmo, especialmente con los neumáticos blandos en la primera sesión libre. Kimi Antonelli también demostró velocidad con los blandos, además de un ritmo muy regular en las secuencias más largas. Ya Max Verstappen, además de las habituales manifestaciones de desagrado con su monoplaza, estuvo un paso por debajo de Antonelli y Norris, quedándose con trabajo por hacer para esta noche, pero no muy lejos de los más rápidos.
Russell y Piastri quedaron algo distanciados de sus respectivos compañeros de equipo, mientras Ferrari tuvo un día menos positivo, lejos de las referencias y con algunos problemas técnicos en la primera sesión libre. Oliver Bearman terminó el día con un ritmo interesante, mientras que Rafael Câmara concluyó su primer día sin grandes problemas ni errores significativos.
