El Shelby GT350 desapareció con la generación anterior del Mustang, pero podría estar a punto de tener un sucesor espiritual. Según «Motor1», que cita a «Ford Authority», Ford está desarrollando una nueva versión de la actual generación S650, inspirada en el GT350 de la generación S550, después de haber lanzado el Dark Horse SC.
Fuentes cercanas al asunto dicen a la Ford Authority que, en lugar de partir de cero, la marca utilizará el Dark Horse SC como punto de partida. El resultado sería un Mustang de estilo similar, ancho y agresivo.
La gran diferencia está bajo el capó. El Dark Horse SC tiene un V8 de 5,2 litros con compresor, pero este nuevo Mustang mantendría un motor de aspiración natural, tal como ocurría en el GT350. Ford aún no habría decidido la cilindrada: el informe menciona 5,2 o 5,4 litros.
Entre los 500 y los 795 cv
Aún no hay números oficiales, pero se espera una potencia entre la del Dark Horse estándar, que tiene 500 cv y 567 Nm, y la del Dark Horse SC, que llega a 795 cv y 895 Nm. El informe sugiere que el V8 atmosférico podría rendir alrededor de 650 cv, pero es una estimación fundamentada y no un valor confirmado por quienes conocen los planes de Ford.
La potencia se enviaría a las ruedas traseras mediante una caja de cambios manual. No está claro si Ford también ofrecerá una versión automática.
En relación con el Dark Horse base, el sucesor del GT350 debería contar con una mayor capacidad de refrigeración, frenos más grandes y una suspensión mejorada. Algunos de estos componentes podrían compartirse con el Dark Horse SC, lo cual tendría sentido, dadas las bases semejantes y las ambiciones en pista de ambos autos.
Sin descapotable y con un nombre por decidir
Ford estaría considerando vender el nuevo Mustang solo como cupé, sin versión descapotable. Sería coherente con el GT350, que nunca se ofreció como descapotable, porque los ingenieros priorizaron la rigidez del chasis.
El nombre es una incógnita. Podría mantenerse la designación Dark Horse, con la posibilidad de recuperar el nombre Boss: según el informe, Ford registró la marca Dark Horse Boss a principios de 2025.
Cuánto cuesta y cuándo llega
El precio también es un misterio. El Dark Horse de 2026 parte desde alrededor de 68 mil euros y el Dark Horse SC desde alrededor de 108 mil euros, por lo que un precio inicial cercano a 80 mil euros colocaría a Ford en una posición intermedia lógica. Según el informe, el nuevo Mustang debería llegar a los concesionarios como modelo de 2027.
Ford aún no ha anunciado oficialmente el coche, por lo que estas informaciones deben tomarse con cautela. Si se confirman, la gama Mustang ganará una versión adicional, pero también una que agradará a quienes buscan un V8 de aspiración natural, una caja manual y equipamiento pensado para la pista.
A Automonitor ha seguido de cerca los Mustangs más radicales de Ford. En septiembre, explicamos que quien quiere comprar el Mustang GTD necesita más de 300 mil euros y la aprobación de Ford, y mostramos cómo el Dark Horse SC, con 795 cv, asume el papel dejado por el Shelby GT500.
