Geely Auto se integró oficialmente a la iniciativa europea Data for Road Safety (DFRS), convirtiéndose en el primer fabricante chino de automóviles en participar en este ecosistema de cooperación en seguridad vial, que reúne a constructores europeos, autoridades de tráfico y proveedores de tecnología.
Con esta asociación, los vehículos de la marca comienzan a compartir, en tiempo real y de forma anónima, Información de Tráfico Relevante para la Seguridad (SRTI) con las infraestructuras viarias europeas, los servicios de emergencia y otros vehículos conectados.
Entre los datos se encuentran los recogidos por los sensores de los propios automóviles, como alertas de condiciones meteorológicas adversas, superficies resbaladizas o vehículos inmovilizados. El objetivo, según la marca, es mejorar la percepción de las condiciones de circulación y contribuir a una reducción significativa de los accidentes en las carreteras europeas.
“En Geely, la seguridad y la tecnología van de la mano y representan una responsabilidad compartida por todo el ecosistema de la movilidad. A través del DFRS, ampliamos la seguridad de los vehículos más allá del propio automóvil, poniendo a disposición información inteligente, basada en datos y en tiempo real, que ayuda a hacer las carreteras más seguras para todos, respetando al mismo tiempo la privacidad de los datos”, afirma Giovanni Lanfranchi, CEO de Geely Technology Europe.
Una pieza de la seguridad conectada europea
El DFRS es uno de los instrumentos principales para materializar la Directiva de Sistemas de Transporte Inteligentes (ITS) de la Comisión Europea. En coordinación con Euro NCAP, la iniciativa incentiva a los fabricantes a integrar en sus automóviles la compartición de datos V2X, es decir, la comunicación entre el vehículo y el entorno, contribuyendo a sistemas de asistencia a la conducción más seguros y eficaces.
Al ingresar en el DFRS, Geely refuerza el cumplimiento de las normas europeas de protección de datos, incluido el RGPD, y allana el camino para la introducción gradual de sus sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) en los mercados europeos.
“La seguridad es un valor fundamental para Geely y una responsabilidad compartida por todo el ecosistema de la movilidad”, afirma Li Bo, director del Centro de Conducción Inteligente del Geely Automobile Research Institute. “Mientras seguimos desarrollando las capacidades de seguridad activa y pasiva de nuestros vehículos, la compartición de información en tiempo real sobre situaciones de riesgo vial, a través de la plataforma DFRS, añade una importante capa de protección colectiva para todos los usuarios de la vía.”
Un puente entre China y Europa
La marca presenta su adhesión como un hito en la cooperación entre China y Europa en el intercambio de datos, en un camino que lleva la movilidad conectada de soluciones aisladas, desarrolladas por cada fabricante, hacia una infraestructura abierta de seguridad vial.
Para Geely, la entrada en el DFRS reafirma su compromiso a largo plazo con la expansión en Europa y le permite participar en la definición de las futuras normas de seguridad vial en la región, además de brindarle una visión más cercana de la evolución tecnológica de los fabricantes europeos.
Tres modelos con cinco estrellas en Portugal
En Portugal, Geely comercializa actualmente tres modelos, todos con la clasificación máxima de cinco estrellas de Euro NCAP: el compacto eléctrico Geely E2, diseñado para la ciudad; el SUV eléctrico Geely E5; y el SUV híbrido enchufable Starray EM-i, que combina la conducción eléctrica con la flexibilidad para viajes más largos.
Geely ha estado en el radar de Automonitor
Automonitor ha seguido de cerca la llegada de Geely a Portugal. En la prueba de los primeros modelos, mostramos que la marca no trajo a Portugal sólo tres coches, sino una ambición que llega al espacio. Después, informamos sobre su estreno en el Salón del Automóvil Híbrido y Eléctrico, en Oporto, donde presentó el Geely E2, el eléctrico más vendido del mundo en 2025, por menos de 24.000 euros, y la apuesta de la marca por la confianza de los clientes, con garantía de hasta ocho años y mantenimiento incluido durante cinco. Fuera de Portugal, contamos cómo el Geely Starshine 6 puede funcionar con gasolina, con metanol o con una mezcla de ambos y cómo Geely, junto a BYD, llamó la atención de la Fórmula 1.
