La policía de los Emiratos Árabes Unidos se hizo famosa por los superdeportivos que utiliza en la patrulla. Pero la historia comenzó mucho antes, y con un coche mucho más discreto: un Porsche 924, adquirido en 1979 por la policía de Abu Dabi para una misión especial, escoltar a la reina Isabel II.
Casi medio siglo después, ese mismo coche fue completamente restaurado y devuelto a la corporación, en una ceremonia en Abu Dabi, el pasado día 9.
Comprado para escoltar a una reina
Según Porsche, el 924 fue adquirido para acompañar a la reina Isabel II en su primera visita a los Emiratos, en 1979, apenas siete años después de que el país se hubiera independizado.
La monarca británica llegó a bordo del yate real Britannia y, en su paso por los Emiratos, fue guiada personalmente por el jeque Zayed bin Sultan Al Nahyan, fundador del país.
El Porsche pasó a la historia como el primer coche de alto rendimiento al servicio de la policía en los Emiratos, mucho antes de la era de los superdeportivos que hoy llaman la atención en las calles de Abu Dabi y Dubái.
Una restauración fiel al original
A comienzos de este año, el coche fue llevado a las instalaciones del Porsche Centre Abu Dhabi y Al Ain, del grupo Ali & Sons, para una restauración completa, con un objetivo: devolverlo a un estado lo más cercano posible al original.
Uno de los detalles revela el cuidado puesto en el trabajo. En lugar de recurrir a pegatinas modernas, el equipo recreó las inscripciones policiales pintadas a mano, tal como eran en 1979.
“Nuestro equipo abordó la restauración con gran cuidado y atención al detalle”, afirma Saeed Ali Al Dhaheri, director general de Ali & Sons Investments.
De vuelta a la base
El 924 fue entregado a la policía de Abu Dabi en el Museo de Al Maqta, una de las primeras instalaciones policiales del emirato.
“El Porsche 924 representa un capítulo importante de la historia de la Policía de Abu Dhabi”, subraya el teniente coronel Ali Al Hammadi, responsable del departamento de patrimonio de la corporación.
Antes de permanecer allí en exposición permanente, el coche será mostrado al público por primera vez en el festival Icons of Porsche, en Dubái, los días 21 y 22 de noviembre. “No puedo esperar para ver el coche en su primera exposición pública”, dice Manfred Bräunl, CEO de Porsche Oriente Medio y África.
El Porsche nacido de un proyecto de Volkswagen
El 924 tiene un origen curioso. Nació de un proyecto iniciado por Volkswagen y luego abandonado, que Porsche aprovechó para crear un modelo más asequible, sin perder el carácter deportivo.
Lanzado en 1976 y producido en Neckarsulm, en Alemania, hasta 1988, fue el primer Porsche con arquitectura transaxle: motor al frente, caja y diferencial detrás. Abrió camino a una familia que incluyó también el 928, el 944 y el 968.
El motor de 2,0 litros, con 125 CV, movía los cerca de 1.080 kg por encima de los 200 km/h. Por fuera, el capó largo, los faros escamoteables y la gran ventanilla trasera lo hacían inconfundible.
Hoy, en una flota acostumbrada a impresionar por su potencia, el 924 no es el más rápido. Pero es, sin duda, el que tiene más historia para contar.
La policía de Dubái ha estado en el radar de Automonitor
Automonitor ha seguido de cerca la flota de la policía de Dubái, donde no faltan coches para todos los gustos: desde un Ferrari de 800 CV, preparado por Mansory, que reforzó la patrulla de las zonas turísticas, hasta el Yangwang U8, un SUV con 1.197 CV que puede flotar y girar sobre sí mismo.
