Bentley decidió buscar inspiración mucho más allá de las carreteras. La división Mulliner creó una colección de solo tres Continental, cada uno dedicado a un cuerpo celeste: el Sol, la Tierra y la Luna, en homenaje a Nicolás Copérnico y al modelo heliocéntrico del Sistema Solar.
Denominada Colección Nicolás Copérnico, la serie se desarrolló en colaboración con Bentley Varsovia para el mercado polaco y está compuesta por dos Continental GT S y un Continental GTC S. Cada automóvil es un ejemplar único, con colores, materiales y acabados propios.
Copérnico está oculto en los detalles
A pesar de las diferencias entre los tres coches, existe un elemento que los une: el llamado “Diagrama de Copérnico”, una representación orbital de los ocho planetas del Sistema Solar, desde Mercurio hasta Neptuno.
La señal aparece en varios puntos de los automóviles, incluido el consola central, los paneles acolchados y las luces de bienvenida. En el descapotable, también llega a la capota detrás de los asientos.
Mulliner también recurrió a acabados en piedra natural en el interior, una alternativa poco habitual a las tradicionales aplicaciones de madera o fibra de carbono.
Un Bentley para el Sol, otro para la Tierra y otro para la Luna
“The Sun” es el único descapotable de la colección. Basado en el Continental GTC S, aparece pintado en Manuka Orange, tono acompañado en el habitáculo por una combinación de naranja y Gravity Grey. Los acabados Copper Stone y varios detalles en naranja refuerzan la referencia al Sol.
Para representar la Tierra, Bentley eligió un Continental GT S en Nebula Blue. El interior combina diferentes tonalidades de azul, incluyendo Aegean Blue y Imperial Blue, con aplicaciones Galaxy Stone y detalles contrastantes en plateado.
Ya “The Moon” apuesta por un registro más discreto. La carrocería presenta el color Moonstruck Silver, creado para evocar la superficie lunar, mientras el habitáculo combina cuero Beluga oscuro con elementos Ice más claros en los asientos, la consola central, el panel de instrumentos y las puertas.
Por debajo, los tres siguen siendo Continental GT S
Toda esta personalización no implicó cambios profundos en la mecánica. Los tres ejemplares recurren al sistema híbrido enchufable de Bentley, que combina un motor V8 biturbo de 4,0 litros con asistencia eléctrica para una potencia conjunta de 680 CV.
La colección también incluye escape deportivo de titanio, chasis activo, llantas de 22 pulgadas en negro brillante y frenos carbocerámicos.
La Colección Nicolás Copérnico llevó aproximadamente dos años de desarrollo y nació de una iniciativa de la operación polaca de Bentley, en colaboración con Mulliner. El resultado son solo tres coches —Sol, Tierra y Luna—, construidos alrededor de la misma idea: convertir el modelo de Copérnico en un ejercicio de personalización automovilística.
