Comprar un Lamborghini por alrededor de 52 mil euros parece un negocio irresistible. Pero cuando Emelia Hartford encontró un Gallardo equipado con dos turbocompresores y más de 800 CV, surgía un pequeño problema: el superdeportivo italiano no funcionaba. Y lo que parecía una ganga estaba a punto de convertirse en una aventura mecánica.
Según la ‘Supercar Blondie’, que reveló la historia el 11 de octubre, la aficionada a los coches pagó 60 mil dólares por el Lamborghini, aproximadamente 52 mil euros. Solo el sistema biturbo instalado en el motor representaba una modificación valorada en alrededor de 35 mil dólares.
El precio era tentador, pero el historial del automóvil aconsejaba prudencia. El anterior propietario habría intentado encenderlo con una batería externa y, desde entonces, el motor se negaba a arrancar. Según el relato, incluso un concesionario de Lamborghini habría rechazado la reparación.
El problema estaba escondido detrás de la consola central
Emelia y su equipo comenzaron a investigar el sistema eléctrico y terminaron descubriendo varios cables dañados y en contacto entre sí, ocultos detrás de la consola central.
Después de separar el cableado, el Lamborghini volvió finalmente a la vida.
Y había otra sorpresa: el Gallardo tenía tres configuraciones de potencia, pudiendo alcanzar alrededor de 820 CV a las ruedas en la configuración más potente.
Durante la primera prueba, el motor mostró su potencial y el escape llegó a lanzar llamas impresionantes.
Parecía que la apuesta había valido la pena. Pero la alegría duró poco.
Una reparación que podría costar 26 mil euros
Al probar el coche, Emelia se dio cuenta de que la caja de cambios presentaba dificultades. La tercera marcha se negaba a engranar con normalidad, la quinta también provocaba problemas y el funcionamiento del embrague distaba de ser perfecto.
El equipo también identificó una fuga de agua y otros problemas mecánicos que exigían atención.
Pero la mayor preocupación era la transmisión. Una eventual reconstrucción o sustitución podría superar los 30 mil dólares, alrededor de 26 mil euros.
El diagnóstico definitivo aún no estaba concluido, por lo que esa cifra representa una posibilidad y no un gasto ya confirmado.
Por ahora, Emelia logró hacer lo que parecía imposible: devolver la vida a un Lamborghini con más de 800 CV a las ruedas, adquirido por una fracción del precio habitual.
Solo resta averiguar si el negocio fue realmente una ganga o si el superdeportivo más barato que encontró terminará convirtiéndose en uno de sus proyectos más costosos.
La pasión por los motores no termina aquí. Sigue a Automonitor en LinkedIn y en Instagram.
