Mercedes-Benz cerró el tercer trimestre de 2026 con un nuevo récord de ventas de automóviles totalmente eléctricos, a pesar de la caída registrada en las ventas globales. La demanda en Europa está superando las expectativas de la marca, hasta el punto de que cuatro modelos eléctricos ya tienen las reservas cubiertas para el resto del año.
Entre julio y septiembre, el Grupo Mercedes-Benz comercializó 491.700 automóviles de pasajeros y vehículos comerciales, un 6% menos que en el mismo periodo de 2025. En cambio, las ventas de vehículos totalmente eléctricos aumentaron un 52%, hasta 78.100 unidades.
En la división de automóviles de pasajeros, el crecimiento fue aún más significativo: Mercedes-Benz Cars vendió 68.400 eléctricos, un 61% más interanual y un 29% más respecto al segundo trimestre, estableciendo un nuevo máximo trimestral.
Cuatro modelos eléctricos ya tienen pedidos para 2027
El GLC, CLA, GLB y GLA eléctricos están agotados en Europa hasta finales de 2026, con las carteras de pedidos extendiéndose al próximo año.
Para responder a la demanda, las plantas de Bremen y Rastatt, en Alemania, y Kecskemét, en Hungría, están trabajando en un régimen de tres turnos.
Según Mathias Geisen, responsable de Ventas y Experiencia del Cliente de Mercedes-Benz, el GLC eléctrico ha sido uno de los motores principales de este crecimiento, con ventas que se triplicaron respecto al segundo trimestre.
También el CLA eléctrico registró una evolución positiva, con un aumento del 24% en las ventas con respecto a los tres meses anteriores.
En Europa, las ventas de automóviles eléctricos de la marca crecieron un 78% en comparación con el tercer trimestre de 2025. Actualmente, casi uno de cada tres Mercedes-Benz vendidos en el mercado europeo es totalmente eléctrico.
A nivel mundial, los eléctricos representaron el 16,8% de las ventas de automóviles de la marca. Incluidos los híbridos enchufables, los modelos electrificados representaron uno de cada cuatro vehículos vendidos.
China continúa penalizando los resultados
A pesar del crecimiento de los eléctricos, Mercedes-Benz Cars registró una caída global del 8%, con 407.200 automóviles comercializados en el trimestre.
El principal factor fue el rendimiento en China, donde las ventas disminuyeron un 31%, en un contexto de fuerte competencia.
En sentido contrario, Europa registró un crecimiento del 5%, hasta 168.700 automóviles, mientras Norteamérica avanzó un 4%, hasta 83.200 unidades.
En Alemania, las ventas aumentaron un 13% y, en Estados Unidos, crecieron un 6%.
Los vehículos comerciales eléctricos también crecen
La división Mercedes-Benz Vans comercializó 84.400 vehículos en el tercer trimestre, un 1% más que en el periodo homólogo.
Las ventas de vehículos comerciales totalmente eléctricos aumentaron un 12%, a 9.600 unidades, representando así el 11% del total de la división.
En Europa, esa cuota alcanzó el 15%.
Los vehículos comerciales de gran tamaño también registraron una evolución positiva, con un crecimiento del 15%.
En el conjunto de los primeros nueve meses de 2026, el Grupo Mercedes-Benz vendió 1.503.200 vehículos, un 6% menos que en el mismo periodo del año anterior.
Los resultados muestran dos tendencias distintas: la marca continúa enfrentando dificultades en el mercado chino, pero la demanda de sus nuevos modelos elétricos está creciendo, sobre todo en Europa.
Mercedes-Benz prepara una transformación profunda de la gama
Automonitor ya ha revelado que Mercedes-Benz está preparando la salida de tres modelos de su gama, al mismo tiempo que apuesta por nuevos eléctricos, como el Clase C, presentado en Portugal con 489 CV y una autonomía de hasta 760 kilómetros. La marca también está probando una batería que promete cargar del 5% al 80% en poco más de seis minutos y ya ha iniciado la producción del nuevo GLA, uno de los SUV más importantes de su estrategia.
