Del Astra al Zafira de nueve plazas: los cinco Opel pensados para familias con niños

11 noviembre, 2026

Opel aprovecha el Día Mundial de la Infancia de UNICEF, señalado el 20 de noviembre, para recordar los modelos que ofrece a las familias con niños: el Grandland, el Astra Sports Tourer, el Frontera, el Combo y el Zafira. Del trayecto diario a la guardería hasta las grandes vacaciones, la marca alemana apuesta por cinco formatos diferentes, desde SUV hasta monovolumen de nueve plazas.

La fecha no se confunde con el Día Mundial de la Infancia que se celebra en Portugal el 1 de junio: el 20 de noviembre marca el aniversario de la adopción de la Convención de las Naciones Unidas sobre los Derechos del Niño, en 1989.

Grandland: el SUV para los viajes largos

Concebido en Rüsselsheim, donde se encuentra la sede de Opel, y producido en Eisenach, el Grandland es el SUV insignia de la marca. Lleva cinco personas y ofrece, según la versión, hasta 1.645 litros de equipaje.

El truco para los viajes en familia está en la autonomía. Según Opel, el Grandland Electric Long Range, de 170 kW (231 cv), anuncia hasta 691 kilómetros en modo eléctrico (WLTP), mientras que el Grandland Plug-in Hybrid puede recorrer mucho más de mil kilómetros con el depósito lleno y la batería cargada.

A bordo, los asientos ergonómicos Intelli-Seats son de serie, y los faros Intelli-Lux HD, que no deslumbran, cuentan con más de 50.000 elementos.

Astra Sports Tourer: 1,85 metros para los esquís

La carrocería familiar del Astra, también fabricada en Alemania, apuesta por el espacio de carga: hasta 1.634 litros, con separadores variables y una plataforma de carga baja, a unos 60 centímetros del suelo, lo que facilita guardar objetos voluminosos.

Los respaldos de los asientos traseros se abaten en la proporción 40:20:40, lo que permite transportar esquís o un trineo sin sacrificar los asientos traseros. Con los asientos abatidos, el espacio de carga llega a los 1,85 metros de longitud.

Frontera: el Opel más asequible, también con siete lugares

El Frontera es la apuesta de Opel en la relación calidad-precio. En Alemania, la nueva versión de acceso, Frontera Start, está disponible para pedido por alrededor de 22 mil euros, lo que lo convierte en el automóvil de pasajeros más barato de la marca actualmente en el mercado.

El volumen de carga alcanza cerca de 1.600 litros, suficiente, según la marca, para llevar varias maletas y un cochecito de bebé. Para familias más grandes, hay una versión de siete plazas, con los dos asientos de la tercera fila abatibles de forma individual.

Combo: hasta siete lugares y 4.000 litros

El Combo está disponible en dos longitudes. La versión de 4,41 metros lleva hasta cinco personas, mientras que el Combo XL, con 4,76 metros, puede recibir, opcionalmente, hasta siete ocupantes en tres filas de asientos.

Conforme la configuración de los asientos, el Combo XL llega a los 4.000 litros de carga, medidos hasta el techo. Entre los detalles prácticos, Opel destaca el acceso al maletero a través del vidrio de la puerta trasera y el asiento del pasajero con la espalda abatible en horizontal.

Zafira: nueve plazas que caben en el garaje

El mayor furgón de pasajeros de Opel está disponible en 4,98 y 5,33 metros de longitud y puede llevar hasta nueve personas. En la parte trasera, cuatro asientos individuales frente a frente hacen las viajes largos más confortables, y, en la versión GS, las puertas laterales deslizantes son eléctricas y se accionan por sensores, en ambos lados.

En la versión XL, el volumen de carga llega a los 4.900 litros. Y hay un detalle que cuenta en el día a día: con una altura de alrededor de 1,90 metros, el Zafira cabe en la mayoría de los aparcamientos subterráneos.

De la combustión al 100% eléctrico

Con los cinco modelos, Opel cubre diferentes necesidades de espacio y fases de la vida familiar, y deja a las familias la elección de la motorización, desde los motores convencionales hasta las versiones 100% eléctricas.

Opel ha estado en el radar de Automonitor

Automonitor ha seguido de cerca a Opel. En octubre, informamos de que la marca redujo en 2.500 euros el precio de entrada del Frontera en Portugal, con la nueva versión Start a partir de 20.530 euros, y de que el Mokka GSE de 281 cv y el Frontera Electric estuvieron en destaque en el Salón del Automóvil Híbrido y Eléctrico, en Oporto. Antes, ya habíamos adelantado el STX Concept, el prototipo de furgón que da pistas sobre el próximo Astra, que la marca también eligió para Auto Zürich, junto al monoplaza de Fórmula E con más de 800 cv y al nuevo Corsa GSE. Más recientemente, contamos que Pierre Leclercq, el diseñador de los nuevos Citroën, es el nuevo responsable del diseño de Opel, sucediendo a Mark Adams.

Nicolás Herrera

Soy periodista especializado en actualidad automotriz y movilidad. Desde Morelos sigo de cerca las novedades del sector, los nuevos modelos, la tecnología, la Fórmula 1 y los temas que afectan cada día a quienes viven la carretera.