A Jaguar cambió el logotipo, la imagen y la propia idea de lo que quiere ser. Hizo desaparecer prácticamente toda la gama anterior y pasó meses preparando el regreso. Esta semana llega finalmente el momento más importante: mostrar el coche.
El Type 01 será revelado por completo este martes, en Nueva York, y es la gran novedad de una semana en la que también esperamos descubrir un MINI Countryman muy diferente de lo habitual y en la que Bolonia recibe a algunas de las empresas y tecnologías que están diseñando el futuro del automóvil eléctrico.
Tres historias diferentes para seguir en los próximos días.
Jaguar Type 01: 6 de octubre
Es probablemente el automóvil más importante que Jaguar ha presentado en muchos años.
No necesariamente por la cantidad de unidades que podría vender, sino porque será la primera oportunidad para entender verdaderamente en qué se ha convertido la marca británica.
Hasta ahora hemos visto sobre todo intenciones.
Jaguar mostró el concept Type 00, reveló la nueva identidad visual, dejó entrever el interior del futuro modelo y repitió que no pretende simplemente sustituir los automóviles que retiró del mercado.
Ahora llega el coche.
El martes, en Nueva York, será revelado por completo el Type 01, primer modelo de producción de esta nueva etapa y primer automóvil desarrollado sobre la Jaguar Electric Architecture (JEA).
La marca ya ha mostrado parte del habitáculo, con cuatro asientos individuales, posición de conducción baja y una larga estructura central que divide el interior, pero continúa guardando algunas de las respuestas más importantes.
¿Cómo será el diseño definitivo? ¿Qué autonomía tendrá? ¿Qué potencia ofrecerá? ¿Cuánto costará? Y, sobre todo, ¿hasta qué punto el modelo de producción mantendrá la audacia visual con la que Jaguar anunció su transformación?
El martes empezaremos finalmente a tener respuestas.
MINI Countryman: directamente desde la presentación al desierto
La segunda historia de la semana sigue una dirección completamente diferente.
MINI prepara una nueva edición del Countryman diseñada para abandonar el asfalto y enfrentar un desafío poco habitual para un modelo de la marca.
Aún no conocemos todos los detalles.
La fabricante mostró el automóvil camuflado durante pruebas en las Montañas Rocosas y confirmó que el estreno mundial tendrá lugar en octubre, antes de ponerlo a prueba de inmediato en el Rebelle Rally.
La competencia comienza el miércoles y llevará a los equipos a través de más de 2.500 kilómetros de terreno remoto en EE. UU.
Hay otra particularidad: no hay GPS.
Las participantes tendrán que navegar utilizando mapas, brújula y coordenadas, en una prueba en la que la precisión cuenta más que la velocidad.
Es en ese escenario que el nuevo Countryman aventurero tendrá prácticamente su primer ensayo público.
MINI aún no ha revelado potencia, cambios técnicos o todos los equipos específicos de esta edición. Es precisamente eso lo que esperamos descubrir antes de empezar la aventura.
Bolonia pone las baterías en el centro de atención: 7 a 9 de octubre
El tercer punto en nuestro radar no es un automóvil.
Es aquello que estará dentro de muchos de ellos.
Bolonia recibe entre miércoles y viernes la quinta edición de la E-Tech Europe, encuentro internacional dedicado a las baterías y a las tecnologías utilizadas en los vehículos eléctricos e híbridos.
Y el tema no podría estar más vigente.
Autonomía, velocidad de carga, coste y durabilidad siguen entre los factores que más condicionan la evolución —y el precio— de los automóviles eléctricos.
Es precisamente esa industria la que se reune en Italia.
Baterías, electrónica, software, sistemas de carga, materiales, componentes, reciclaje y tecnologías de producción estarán entre los temas de discusión, en un evento que reúne a empresas de diferentes puntos de la cadena de suministro.
La atención a las baterías comienza, de hecho, incluso antes de la apertura oficial de la feria. El martes se celebra el Battery Day, dedicado específicamente a la evolución de esta tecnología.
Aquí no habrá un único automóvil para levantar el telón.
Pero podrá haber pistas importantes sobre lo que los automóviles que vamos a conducir en los próximos años serán capaces de hacer.
Aún no te lo pierdas: París empieza a aparecer en el horizonte
Cuando termine esta semana, estaremos a pocas horas de una de las mayores concentraciones de novedades automovilísticas de este otoño.
El Mondial de l’Auto de París empieza el lunes 12 de octubre, con el día reservado para la prensa, y varias marcas ya están en cuenta atrás para sus respectivas presentaciones.
Entre las novedades anunciadas está el smart #2, pequeño eléctrico de dos plazas con el que la marca pretende recuperar el espíritu del antiguo fortwo, además de varios estrenos preparados por fabricantes europeos y asiáticos.
Pero eso queda para el próximo No Radar.
Esta semana pertenece principalmente a Jaguar.
Después de cambiar prácticamente todo lo que conocíamos de la marca, el martes llega finalmente la parte más difícil: mostrar el coche que tendrá que demostrar que toda esa revolución tenía sentido.
Ya han pasado por nuestro Radar
En las últimas semanas, Automonitor ha anticipado algunos de los lanzamientos más esperados antes de ser revelados.
Fue así con el regreso de un modelo inusual de Audi, con el pequeño Nissan PIXO, el primer Bentley eléctrico y el CEER, y con el nuevo gigante eléctrico de Kia, mayor que el PV5.
Más recientemente, hemos puesto en el radar al Tesla Roadster, nueve años después de haber sido anunciado, en una semana que también trajo otras primicias importantes.
Todos forman parte del mismo objetivo: mirar unos días hacia adelante y elegir, entre decenas de anuncios y presentaciones, aquello a lo que realmente vale la pena estar atento.
