El Autódromo Internacional de Algarve (AIA) cuenta hoy con un 33% más de trabajadores fijos que en enero, y el equipo crece mucho más cuando hay carreras internacionales. En los Grandes Premios, la fuerza laboral del circuito de Portimão aumenta entre un 62,5% y un 125%, con la entrada temporal de entre 50 y 100 profesionales por evento, reclutados principalmente en el Algarve.
Las cifras llegan a menos de tres semanas del MotoGP, que regresa a Portimão entre el 20 y el 22 de noviembre, y vienen acompañadas de un balance ambiental con un detalle curioso: durante el WorldSBK de este año, hubo momentos en que el circuito fue completamente autosuficiente energéticamente y llegó a inyectar electricidad en la red local.
Hasta 100 personas más por carrera
Según el circuito, el crecimiento del cuadro permanente acompaña la expansión y la profesionalización de la estructura. El refuerzo estacional es la parte más visible: en el límite superior, el equipo del circuito se duplica con creces en los días de mayor actividad.
La apuesta también pasa por la formación. A través de alianzas con instituciones de educación superior y profesional, el AIA recibe estudiantes en prácticas curriculares y profesionales y, durante las vacaciones escolares, ofrece prácticas de verano a estudiantes de secundaria. El programa de voluntariado, desarrollado con fundaciones y socios sociales, involucra a cientos de jóvenes en los eventos internacionales.
Jaime Costa, CEO del Autódromo Internacional de Algarve, explica que “la sostenibilidad forma parte de la forma en que queremos desarrollar el Autódromo Internacional de Algarve y es un factor de competitividad para nosotros”. Y añade: “El refuerzo del cuadro permanente integra ese compromiso: invertir en las personas es también invertir en el futuro del Algarve.”
Autosuficiencia a subir en el Algarve
En el fin de semana del WorldSBK, la autosuficiencia energética del circuito pasó de aproximadamente 30% en 2025 a aproximadamente 45% en 2026. En el primer semestre del año, el porcentaje de energía renovable consumida subió cerca de nueve puntos porcentuales respecto al mismo periodo de 2025, mientras la iluminación se está sustituyendo progresivamente por tecnología LED.
En el agua, el consumo cayó alrededor del 15% en el primer semestre, en comparación con el mismo periodo del año anterior. El circuito obtuvo además la certificación “Save Water”, ligada a la eficiencia hídrica.
Desde 2024, Parkalgar, la entidad gestora del AIA, tiene un sistema de gestión de eventos sostenibles certificado por la norma ISO 20121, aplicado a los principales eventos motorizados del circuito, entre ellos el MotoGP, el World Superbikes y la European Le Mans Series. Según la empresa, permitió reducir desperdicios y mejorar la eficiencia energética. La Federación Internacional del Automóvil (FIA) atribuyó al AIA la acreditación ambiental de tres estrellas.
Un plan hasta 2030
Estas medidas forman parte de la estrategia 2026-2030 de Parkalgar, basada en cuatro pilares: rendimiento ambiental y climático, comunidad local y eventos responsables, transparencia y ética, e innovación, movilidad y desarrollo sostenible.
El trabajo será presentado en la Tourism Management and Computing Technologies Conference (TMCT’26), que se celebra en Portimão hasta el 7 de noviembre. El AIA presenta dos proyectos, uno sobre sostenibilidad ambiental y otro sobre la introducción de inteligencia artificial en los recursos humanos. Las sesiones de 2 y 3 de noviembre son online y la parte presencial se realiza entre el 5 y el 7 de noviembre, en el Hotel Pestana Alvor Praia.
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