El Geely E2 acaba de obtener la clasificación máxima de cinco estrellas en los protocolos de seguridad Euro NCAP y ANCAP de 2026. El compacto eléctrico, que ya está disponible en Portugal, se convierte así, según la casa china, en el primer modelo de la marca en alcanzar la puntuación máxima en los dos programas independientes de evaluación.
El resultado adquiere especial importancia al haber sido obtenido bajo los nuevos protocolos de 2026, que introducen criterios más exigentes y prestan mayor atención a situaciones reales de conducción, a la prevención de accidentes y a la protección de los ocupantes tras una colisión.
Con apenas 4,135 metros de longitud, el Geely E2 pertenece al segmento de los eléctricos compactos, pero incorpora varias tecnologías de seguridad habitualmente asociadas a modelos de dimensiones superiores.
Detecta distracciones al volante y niños olvidados en el interior
Una de las áreas destacadas en las pruebas es la prevención de accidentes.
Según el comunicado de Geely, el E2 dispone de un sistema capaz de identificar señales de distracción, fatiga o somnolencia del conductor, así como situaciones de uso incorrecto de los cinturones de seguridad.
Otra funcionalidad es la detección de la presencia de niños en el interior del automóvil. Si un niño fuera dejado inadvertidamente dentro del coche, el sistema puede emitir alertas tanto en el propio automóvil como a través del teléfono inteligente del conductor.
El compacto eléctrico incluye también control de velocidad adaptativo y asistencia para mantener la trayectoria. Según la marca, este último sistema alcanzó la puntuación máxima en la evaluación específica realizada conforme a los nuevos protocolos.
El conjunto de sensores integra cinco radares y cinco cámaras, utilizados para identificar obstáculos y apoyar a los sistemas de asistencia a la conducción.
¿Y qué ocurre después de una colisión?
La seguridad del Geely E2 no se limita a la prevención de accidentes.
En caso de colisión, el sistema Advanced eCall puede iniciar automáticamente una llamada de emergencia y transmitir información relevante a los servicios de emergencia.
El automóvil también cuenta con un mecanismo de aislamiento eléctrico de la batería de alta tensión, diseñado para reducir riesgos tras un impacto.
La protección de los ocupantes está asegurada por una estructura diseñada para distribuir las fuerzas del choque, siete airbags y cinturones de seguridad con pretensores y limitadores de esfuerzo.
Geely también destaca la refrigeración líquida de la batería, destinada a mejorar la gestión térmica en condiciones de uso exigentes.
Los nuevos protocolos Euro NCAP y ANCAP evalúan cuatro áreas principales: conducción segura, prevención de colisiones, protección en caso de colisión y seguridad poscolisión. La clasificación de cinco estrellas traduce el rendimiento global del vehículo en estas evaluaciones, no la eliminación de todos los riesgos de accidente.
¿Cuánto cuesta el Geely E2 en Portugal?
El modelo ya se comercializa en el mercado portugués, con dos opciones de batería: 35 kWh y 47 kWh.
La autonomía anunciada es de hasta 252 kilómetros en la versión de menor capacidad y 345 kilómetros en la de mayor capacidad, según el ciclo WLTP combinado.
El E2 tiene cinco plazas, tracción trasera y un maletero de 375 litros, que puede aumentar hasta 1.320 litros. Existe además un compartimento de almacenamiento delantero de 70 litros.
En cuanto al precio, Geely anuncia la versión PRO desde 17.800 euros, a los que se añade el IVA. Aplicando la tasa normal del 23%, el importe asciende a 21.894 euros, antes de los gastos de legalización, transporte y eventuales extras.
Este precio está sujeto a una campaña válida hasta el 31 de octubre, en los concesionarios adheridos y limitada al stock existente.
Según la casa, el E2 ya está presente en más de 30 países y ha superado las 800.000 unidades vendidas a nivel mundial.
La clasificación máxima en las pruebas de seguridad se convierte ahora en un argumento adicional para un modelo que busca competir en uno de los segmentos más sensibles al precio del mercado de los automóviles eléctricos.
