Imagina que compras un coche usado con 90 mil kilómetros y descubres, meses después, que en realidad ya había recorrido 180 mil. Además de poder haber pagado más de lo que realmente vale el vehículo, te expones a enfrentar gastos de mantenimiento inesperados. En Portugal, esta manipulación puede constituir un delito de estafa, pero ¿cómo descubrir si te han engañado y qué puedes hacer?
Según datos divulgados por carVertical, la Guardia Nacional Republicana (GNR) registró apenas siete delitos relacionados con fraude de kilometraje en 2025 y otros cuatro en el primer semestre de 2026.
Ya en los informes consultados por los clientes de la empresa en Portugal, el 3,78% de los vehículos presentaron indicios de manipulación, aproximadamente uno de cada 26. Este porcentaje no representa la totalidad del mercado portugués, pero demuestra la importancia de verificar el historial antes de comprar.
¿Cómo funciona el fraude y cuáles son las consecuencias?
El fraude consiste en modificar el kilometraje mostrado por un automóvil para hacer creer que ha recorrido menos kilómetros de los que realmente ha recorrido.
El objetivo es, por lo general, aumentar el precio de venta. Un coche con 80 mil kilómetros tiende a valer más que otro equivalente con 180 mil, siempre que el estado y el equipamiento sean parecidos.
Para el comprador, el perjuicio puede ir más allá del importe pagado. Componentes como el embrague, la suspensión o la transmisión pueden presentar un desgaste mayor, mientras que las operaciones de mantenimiento pueden estar más cercanas a lo que la kilometrage anunciada sugiere.
¿Cómo detectar si los kilómetros han sido adulterados?
En Portugal, una de las herramientas más útiles es el certificado de inspecciones técnicas proporcionado por el Instituto de Movilidad y Transportes (IMT).
A través de la matrícula, es posible solicitar el historial de las inspecciones y consultar el kilometraje registrado en cada una de ellas. El documento puede solicitarse en IMT Online o presencialmente, previo pago de una tasa.
Si un vehículo mostraba 150 mil kilómetros en una inspección anterior y ahora aparece a la venta con 100 mil, existe una discrepancia que debe aclararse.
También es recomendable consultar facturas de mantenimiento, observar el desgaste del habitáculo y acudir a un taller independiente antes de la compra.
En los coches importados, la verificación exige precauciones adicionales, porque los registros anteriores a la matrícula portuguesa pueden no estar disponibles en las bases de datos nacionales.
¿Manipular los kilómetros es un delito en Portugal?
Portugal no prevé un crimen específico para la adulteración del cuentakilómetros. Sin embargo, cuando la manipulación se utiliza para engañar a un comprador y obtener una ventaja financiera ilegítima, puede configurarse el delito de estafa, previsto en el artículo 217.º del Código Penal.
La estafa simple es punible con pena de prisión de hasta tres años o pena de multa.
Sin embargo, una discrepancia no constituye automáticamente prueba de delito. Es necesario demostrar la existencia de engaño intencional y de perjuicio patrimonial.
Los 11 delitos registrados por la GNR entre 2025 y junio de 2026 tampoco representan todos los casos ocurridos en Portugal, sino solo aquellos que fueron registrados por esa fuerza de seguridad.
¿Y si descubres la fraude después de la compra?
El primer paso es reunir pruebas: anuncio original, contrato, mensajes intercambiados con el vendedor, registros de inspecciones y documentos de mantenimiento.
Si existen indicios de estafa, puede presentar una denuncia ante las autoridades.
Cuando el automóvil se compra a un profesional, como un concesionario, también pueden aplicarse los mecanismos de protección al consumidor previstos en el Decreto-Ley n.º 84/2021, incluyendo, según el caso, la reducción del precio o la resolución del contrato.
En una compra entre particulares, los derechos y procedimientos son diferentes, aunque pueden existir fundamentos legales para impugnar el negocio.
La mejor protección, sin embargo, comienza antes de pagar: verificar el historial de inspecciones, exigir documentación de mantenimiento y solicitar una evaluación independiente puede evitar una compra que llegue a resultar mucho más cara de lo que parecía.
La fraude en los usados no se limita a los coches más antiguos. Descubra por qué han aumentado los casos de kilometraje adulterado en Portugal y descubra cómo los coches eléctricos e híbridos también son objeto de esta manipulación.
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