Cadillac adoptó estrategias divididas al inicio del Gran Premio de Singapur, con Sergio Pérez alineando con neumáticos blandos y Valtteri Bottas con compuestos medios. El equipo consiguió colocar a ambos monoplazas bajo la bandera a cuadros por primera vez desde Monza, terminando en la parte baja de la clasificación, con Bottas en la decimonovena posición y Pérez en la décimoséptima.
Valtteri Bottas perdió contacto con el pelotón durante la primera fase debido al rendimiento inferior al esperado de los neumáticos medios. El piloto finlandés afirmó que la principal debilidad del equipo continúa siendo la falta general de ritmo en carrera.
Del otro lado del box, Sergio Pérez llevó a cabo una sólida primera stint con el compuesto blando y optó por una segunda parada tras el final del periodo de Safety Car Virtual. El piloto mexicano destacó la solidez operativa de la estructura, pero reconoció que la escudería sigue necesitando un coche más competitivo. “Aún nos falta alrededor de uno y medio segundos para poder competir con los coches de delante, y creo que lo que realmente necesitamos ahora es un coche más fuerte debajo de nosotros”, afirmó Sergio Pérez, ya mirando a las próximas rondas en Austin y en México.
El director del equipo, Marcin Budkowski, hizo balance de un fin de semana exigente que cerró la jornada triple, señalando los incidentes ocurridos y la falta de retiradas suficientes entre los rivales como factores que impidieron aspiraciones mayores. El máximo responsable subrayó el aspecto positivo de haber terminado la prueba con ambos coches y señaló el enfoque en la preparación del próximo ciclo de carreras.
