Tom Hart substituirá a Gianpiero Lambiase como ingeniero de carrera de Max Verstappen en los Grandes Premios de Estados Unidos, San Pablo y Las Vegas, tres de las últimas seis pruebas de la temporada de Fórmula 1. Lambiase mantendrá sus funciones habituales en la Ciudad de México, en Qatar y en Abu Dhabi, reduciendo progresivamente su actividad en el muro de boxes mientras se prepara para la transición a McLaren como director de competición.
La sustitución no implica la ausencia de Lambiase en las pruebas en las que Hart asumirá la comunicación con Verstappen. Continuará presente con Red Bull, ejerciendo sus funciones más amplias de responsable de la competición.
Hart trabaja al lado de la box del tetracampeón mundial como ingeniero de rendimiento desde principios de 2020. Esa experiencia le ha permitido colaborar durante varios años con Lambiase en el análisis de los datos del coche y en los ajustes.
El británico ha desarrollado toda su carrera en el equipo de Milton Keynes. Inició en julio de 2012 como becario en el departamento de ingeniería de carrera y, entre finales de 2014 y finales de 2019, trabajó en la fábrica como ingeniero de rendimiento del simulador. En enero de 2020 pasó a integrarse en la operación en pista, siguiendo a Verstappen desde entonces.
Esta temporada, Red Bull amplió sus responsabilidades, asignándole el cargo de ingeniero de rendimiento sénior para los dos coches. Hart ya acumula experiencia como ingeniero de carrera en pruebas y días de rodaje, habiendo desempeñado también esas funciones en sesiones de entrenamientos libres.
Su trayectoria podría, sin embargo, haber tomado otro rumbo. A principios de 2026 estuvo cerca de trasladarse a Williams, donde habría ocupado el puesto de ingeniero de carrera de Alex Albon. El cambio no llegó a concretarse.
Aún no existe confirmación oficial de que Hart vaya a convertirse en el ingeniero de carrera de Verstappen a tiempo completo a principios de 2027. Esa decisión dependerá, en parte, de la fecha exacta de inicio del contrato de Lambiase con McLaren, estando las negociaciones supuestamente todavía en curso. No obstante, la sucesión ya empieza a prepararse.
