El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, espera que el marco regulatorio para el regreso de los motores V8 a la Fórmula 1 se confirme en los próximos meses. Tras haber señalado 2030 como fecha de retorno durante una intervención en Ruanda, la semana pasada, aclaró que aún no existe un acuerdo formal y que siguen pendientes cuestiones técnicas y financieras por resolver.
Preguntado sobre la posibilidad de que el nuevo marco se acuerde este mismo año, Ben Sulayem respondió, citado por RacingNews365: «Sí, sí. En unos meses, esperamos.» El dirigente explicó que la FIA está presionando a los equipos y a los fabricantes de unidades motrices para presentar sus respuestas, que la federación espera.
Aunque había declarado en Ruanda que los V8 regresarían en 2030, el presidente de la FIA aclaró, sin embargo, que el cambio aún no ha recibido aprobación formal. Según explicó, el proceso de consulta ha sido amplio y la documentación está siendo analizada por los equipos, sus responsables y los fabricantes de las unidades motrices. También se consultó a un piloto.
Ben Sulayem vinculó la simplificación de los motores con la reducción de costos y de los plazos de producción. «Cuando se simplifica y se reduce el precio a la mitad, la investigación y el desarrollo no disminuyen únicamente a la mitad; con la simplicidad que ello conlleva, la producción puede requerir menos tiempo», afirmó.
El dirigente también abordó la necesidad de limitar el uso de materiales costosos en la búsqueda de potencia adicional.
«Algunos materiales pueden ser muy caros cuando se intenta obtener esos últimos caballos de potencia. El sonido estará ahí y habrá un coche muy ligero, pero hay que tener mucho cuidado con cuán ligero se permite que sea», añadió. El control de los costos, de los materiales, de la potencia y del peso permanece, así, entre los aspectos a considerar antes de la confirmación del cambio.
