El Fiat Topolino se impuso por su sencillez. Un precio atractivo y un aire divertido hicieron del pequeño eléctrico italiano una presencia cada vez más habitual en las ciudades, pero había un límite evidente: la velocidad, restringida a 45 km/h.
Cavalier Automotive, una empresa belga especializada en transformaciones automovilísticas, decidió llevar el Topolino más allá. El resultado, según Motor1, es una versión más potente, con mayor autonomía y un nivel de refinamiento que nadie esperaría encontrar en un coche de este tipo.
Más potencia y el doble de batería
La transformación comienza en el plano técnico. Cavalier revisó el conjunto propulsor y reprogramó la centralita, de modo que el motor pasa a entregar 10 kW, equivalentes a 13 CV.
En lo que respecta a la batería, hay dos opciones: conservar la batería original de 5,4 kWh o optar por una de 10,8 kWh, con el doble de capacidad. La autonomía anunciada es de 150 km con una sola carga, un valor que amplía notablemente el alcance del pequeño Fiat.
Adiós a los 45 km/h
La mayor novedad está en la velocidad máxima, que sube a 70 km/h. Puede parecer poco, pero para el Topolino marca una diferencia enorme: ya no está limitado al paso de una scooter y puede moverse con más soltura en el tráfico urbano.
Este cambio tiene una consecuencia importante. Al superar los 45 km/h, el modelo deja de pertenecer a la categoría L6e, la de los cuadriciclos ligeros eléctricos, que por ley no pueden exceder ese límite.
Cuero Nappa, lana y 13 colores
Exteriormente, el Topolino de Cavalier mantiene las líneas del original, pero adopta una nueva personalidad. Está disponible en 13 colores, con los pilares y el techo pintados de negro para crear contraste, y monta llantas de aleación de 16 pulgadas que le confieren una apariencia mucho más agresiva.
El interior es donde más se percibe la transformación. Los asientos, ahora calefactables, el volante y los paneles de las puertas están forrados en cuero Nappa, y el suelo recibe alfombrillas de lana. A bordo hay iluminación ambiental, una pantalla táctil de 3,7 pulgadas y un sistema de sonido hecho a medida.
Un eléctrico con calefacción a diésel
El detalle más curioso se halla en la climatización. El Topolino de Cavalier continúa sin aire acondicionado, pero incorpora un calefactor Webasto alimentado por diésel, con 2 kW de potencia. La ventaja es que calienta el habitáculo sin consumir energía de la batería, preservando la autonomía en los días fríos.
El precio de esta versión aún no ha sido anunciado.
Los mismos 13 CV de hace 90 años
Existe una coincidencia curiosa en esta transformación. Los 13 CV del nuevo Topolino de Cavalier coinciden exactamente con la potencia del Fiat 500 Topolino original, presentado en 1936, que contaba con un motor de cuatro cilindros de 495 cc. Nueve décadas después, el “ratón” vuelve a tener la misma fuerza, ahora en versión eléctrica.
