McLaren hizo un balance positivo del estreno del nuevo paquete aerodinámico en el primer día de entrenamientos del Gran Premio de São Paulo, en Interlagos, en un viernes en el que Lando Norris lideró la primera sesión y terminó la segunda en segundo lugar, con Oscar Piastri en quinto.
Después de que las actualizaciones introducidas en Bakú y Austin no hubiesen proporcionado las ganancias esperadas, el equipo McLaren llevó a Interlagos cambios en el alerón delantero, en el alerón trasero, en el alerón inferior trasero y en los elementos aerodinámicos del fondo. El objetivo es revertir la reciente caída de la competitividad frente a Red Bull, Ferrari y Mercedes.
Leonardo Fornaroli participó en la primera sesión de entrenamientos en lugar de Piastri y ayudó a evaluar detalladamente la nueva configuración, utilizando rejillas de sensores aerodinámicos. Norris fue el más rápido en la primera sesión y terminó la segunda por detrás de Kimi Antonelli, mientras Piastri consiguió el quinto lugar. Ambos quedaron más satisfechos con el comportamiento del coche, incluso con las condiciones de llovizna y niebla que acompañaron los trabajos del viernes.
El director deportivo Randy Singh admitió que el paquete podría haber permitido un pequeño avance en relación con las pruebas anteriores, pero destacó que las diferencias siguen siendo reducidas.
“Corrió muy bien,” dijo Singh. “Creo que las mejoras parecen estar dando los resultados que esperábamos, lo que es todo lo que se puede pedir. Y Leo [Fornaroli] hizo un buen trabajo para nosotros en el TL1, probando algunas configuraciones y ayudándonos a analizarlas en detalle. Por lo tanto, sí, desde ese punto de vista, fue muy bien.“
“Y con las condiciones de llovizna y niebla que tuvimos, ambos pilotos se mostraron competitivos. Creo que las actualizaciones nos han hecho dar un pequeño paso adelante en comparación con las últimas pruebas, pero la lucha sigue siendo muy reñida. Tendremos que asegurarnos de optimizar la clasificación para obtener un buen resultado.”
