Kimi Antonelli encabezó el tercer y último entrenamiento libre del Gran Premio de Bahréin en Malasia, al situar su Mercedes en la cima de la tabla con un crono de 1:36.302. Max Verstappen, de Red Bull, quedó segundo a 0,278s, seguido por su compañero de equipo Isack Hadjar.
La sesión comenzó de forma relativamente discreta cuando se permitió la entrada de la señal verde a las 12:30 hora local. Sergio Perez, de Cadillac, fue el primer piloto en salir a pista y, a medida que la actividad fue aumentando, varios pilotos iniciaron sus programas con neumáticos blandos, en un nuevo día de calor y humedad. Charles Leclerc contrarrestó esa tendencia al emplear neumáticos duros y estableció una referencia inicial de 1m37,772s.
THE TOP THREE IN FP3
🥇 Kimi
🥈 Max
🥉 Isack#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/PtquaPAhX3— Formula 1 (@F1) October 3, 2026
McLaren situó a Lando Norris y a Oscar Piastri en pista con neumáticos medios. Norris subió de inmediato a la cima, con un crono seis décimas más rápido que el de Leclerc, mientras que Piastri tomó la segunda posición, a tres décimas del compañero.
Poco antes de alcanzar la mitad de la sesión, fue mostrada la bandera roja debido a la presencia de escombros en la pista, posteriormente identificados como provenientes del Haas de Ollie Bearman. En ese momento, los dos Mercedes, Verstappen y Lewis Hamilton aún no habían marcado actividad en la pista.
Con la sesión de regreso a la acción, se formó una fila de monos en las salidas de las cajas. Red Bull, al igual que McLaren, optó por los neumáticos medios, mientras que la mayoría se mantuvo con los blandos. Antonelli utilizó este compuesto para situarse al frente con 1m36,924s.
This view 😮💨#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/lebV1LkQHM
— Formula 1 (@F1) October 3, 2026
Verstappen fue el más rápido en el primer sector, pero inicialmente terminó cuarto debido al tráfico en tramos posteriores de la vuelta. La pista se fue volviendo progresivamente más congestionada, con Hamilton gesticulando tras quedar bloqueado por los Racing Bulls más lentos de Arvid Lindblad.
Con 15 minutos por disputarse, los dos McLaren cambiaron a neumáticos blandos. Norris no logró mejorar más allá de la tercera posición que ocupaba en ese momento, mientras Piastri se mantuvo en quinto. Fernando Alonso y Lance Stroll también llamaron la atención al subir al 11.º y 14.º puesto, respectivamente, con los Aston Martin.
En la fase final, Leclerc mejoró para situarse entre los dos Mercedes, en segundo, pero la clasificación volvió a cambiar rápidamente a medida que los pilotos cruzaban la meta. Antonelli reforzó la liderazgo, y Verstappen y Hadjar ocupaban el segundo y tercer puestos.
Bring on quali! 👊#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/cOHcvpnTDs
— Formula 1 (@F1) October 3, 2026
Antonelli se mantuvo en la primera posición hasta el final, con Verstappen a 0,278s y Hadjar a aproximadamente medio segundo. George Russell fue cuarto, a 0,610s de su compañero de equipo, seguido por los Ferrari de Leclerc y Hamilton, en quinto y sexto. Norris y Piastri terminaron séptimos y octavos. Franco Colapinto y Lindblad cerraron el top 10.
