Lewis Hamilton y Charles Leclerc cambiaron los monoplazas de Fórmula 1 por un Ferrari muy especial. Ambos pilotos de la Scuderia llevaron el nuevo 12Cilindri Manuale al circuito de Fiorano, en Italia, para probar una combinación cada vez más rara en la industria automotriz: un motor V12 atmosférico, 830 CV de potencia y una caja de cambios manual.
La prueba, difundida por Ferrari y destacada por ‘Supercar Blondie’, puso a los dos compañeros de equipo ante un automóvil desarrollado para responder a los clientes que siguen prefiriendo una experiencia de conducción más tradicional.
Leclerc fue el primero en tomar el volante. Bastaron unas curvas en el circuito de pruebas de la marca italiana para aparecer una sonrisa y una reacción espontánea: “¡Oh, esto es bueno!” – mira el vídeo aquí.
Hamilton comenzó acompañando a su compañero en el asiento del pasajero, pero la situación cambió cuando le tocó conducir.
El británico no ahorró el automóvil, explorando el rendimiento del V12 y haciendo que Leclerc se agarrara al asiento durante algunas de las aceleraciones.
«¡Fantástico!», exclamó Hamilton al salir del Ferrari. «¡Es muy guay! ¡Es tan divertido de conducir!»
Un Ferrari para quien no quiere renunciar a la caja manual
El 12Cilindri Manuale se distingue de la versión convencional al recuperar una característica que prácticamente ha desaparecido de los superdeportivos modernos: la posibilidad de que el conductor seleccione manualmente los cambios.
La edición especial mantiene el motor V12 atmosférico de 830 CV, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 340 km/h, según los datos suministrados por Supercar Blondie.
Pero la exclusividad no se encuentra únicamente en la mecánica.
La producción está limitada a 1.499 ejemplares, todos ya asignados a clientes, lo que significa que la totalidad de la serie ya tenía comprador antes de empezar las entregas.
El precio también acompaña esa exclusividad: alrededor de 590 mil euros, aproximadamente 190 mil euros por encima del 12Cilindri convencional.
Las primeras entregas en Italia están previstas para el primer trimestre de 2027.
Hamilton y Leclerc conocen bien los Ferrari especiales
La elección de estos dos pilotos para presentar el automóvil no fue precisamente casual.
Hamilton es un conocido admirador de los modelos históricos de la marca italiana, especialmente del F40, uno de los últimos automóviles desarrollados bajo la supervisión de Enzo Ferrari.
Leclerc también posee una colección que incluye algunos de los Ferrari más exclusivos de los últimos años, como el SF90 XX Stradale y el Daytona SP3.
Aun así, el 12Cilindri Manuale ofrece una experiencia distinta: en lugar de apostar solo por la tecnología y la velocidad, busca devolver al conductor una participación más directa en la conducción.
Y, a juzgar por las sonrisas de Hamilton y Leclerc en Fiorano, la fórmula sigue teniendo argumentos para entusiasmar incluso a quienes están acostumbrados a los automóviles más rápidos del mundo.
