Parece una furgoneta, quiere ser un coche deportivo: el nuevo Lynk & Co 07 GT rumbo a Europa

23 septiembre, 2026

En Lynk & Co se prepara para ampliar su gama en Europa con un modelo muy diferente de los SUV y crossovers que actualmente componen su oferta en el continente. Se llama 07 GT, adopta una silueta “shooting brake” y hará su debut europeo ya el 12 de octubre, en el Salón del Automóvil de París, antes de su llegada al mercado, prevista para 2027.

Presentado originalmente en China en junio, el 07 GT es descrito por la propia Lynk & Co como el primer representante de una nueva categoría de “sport touring” dentro de la marca. La propuesta pasa por combinar comportamiento dinámico, confort en viajes largos y versatilidad suficiente para la utilización diaria.

La confirmación de la debut europeo llegó esta semana a través de la propia fabricante y añade un detalle importante: el automóvil que estará expuesto en París aún será la versión destinada al mercado chino. El modelo que llegará posteriormente a los clientes europeos tendrá especificaciones, tecnologías y equipamientos propios, adaptados a las regulaciones y a las exigencias de este mercado.

Una ‘shooting brake’ para viajar

Es precisamente en la carrocería donde el 07 GT más se distingue. En lugar de seguir la fórmula SUV que domina actualmente el mercado, Lynk & Co optó por una silueta baja y alargada de “shooting brake”, buscando acercar la imagen de un gran turismo a la funcionalidad necesaria para viajes y utilización diaria.

La marca dice haber recurrido a la experiencia acumulada en el automovilismo para desarrollar el nuevo modelo, aunque el objetivo no es crear simplemente un automóvil centrado en las prestaciones. El 07 GT fue concebido para conductores que buscan combinar una conducción más dinámica con confort en largas distancias y versatilidad en el día a día.

Aún no se han revelado las especificaciones técnicas de la versión europea por parte de Lynk & Co — por lo que la potencia, autonomía, batería o configuración mecánica siguen por confirmar para nuestro mercado. El fabricante, por ahora, se ha centrado en comunicar el posicionamiento del automóvil y su combinación entre diseño, confort, tecnología y capacidad para viajar.

Su debut está marcado para el 12 de octubre

El 07 GT será una de las principales novedades de la primera participación de Lynk & Co en el Salón del Automóvil de París. Su debut europeo está marcado para el 12 de octubre, durante una conferencia de prensa entre las 16:05 y las 16:20, quedando después el automóvil expuesto durante el resto del evento.

Junto a él estarán los tres modelos que componen actualmente la oferta europea de la marca: el 01 híbrido enchufable, el 02 totalmente eléctrico y el 08 híbrido enchufable de largo alcance.

El nuevo modelo será también una pieza más en la expansión europea de Lynk & Co. Fundada en 2016 y con sede internacional en Gotemburgo, en Suecia, la marca está actualmente presente en 25 mercados europeos y cuenta con más de 140 puntos de venta operados por socios.

Por ahora, París servirá principalmente como la primera oportunidad para que el público europeo vea de cerca el 07 GT. La versión definitiva destinada al continente solo debería llegar en 2027, y podría presentar diferencias respecto al coche chino que se mostrará en octubre.

Nicolás Herrera

Soy periodista especializado en actualidad automotriz y movilidad. Desde Morelos sigo de cerca las novedades del sector, los nuevos modelos, la tecnología, la Fórmula 1 y los temas que afectan cada día a quienes viven la carretera.