Los motores volverán este sábado a escucharse en la Serra da Arrábida. En la 35.ª edición de la Rampa da Arrábida, hoy entra en la fase competitiva, con tres ascensos previstos a lo largo del día y varias luchas de los campeonatos nacionales de montaña que llegan a Setúbal en un momento decisivo de la temporada.
Después de un viernes dedicado a las verificaciones técnicas, a la exhibición de los automóviles en el centro de la ciudad y al desfile que llevó las máquinas hasta el parque de asistencia en Outão, a partir de las 10:00 el cronómetro manda.
Los pilotos y equipos tienen por delante un recorrido de 3,5 kilómetros, con 185 metros de desnivel y una pendiente media del 6,2%, en un fin de semana que contempla tres subidas de entrenamientos y otras tres oficiales.
Y hay varios títulos en juego.
La Rampa da Arrábida puntúa para el Campeonato de Portugal de Montaña, Campeonato de Portugal de Clásicos de Montaña, Campeonato de Portugal de Legends de Montaña y Campeonato de Portugal de Montaña 1300, además de la Copa de Portugal de Kartcross de Montaña y del FPAK Junior Team de Montaña.
Primera subida a las 10:00
El programa competitivo de este sábado arranca a las 10:00, con la primera subida de entrenamientos oficiales.
La segunda está marcada para las 12:30.
A las 15:00 llega el primer momento que efectivamente cuenta para los resultados: la primera subida oficial de la 35.ª Rampa da Arrábida.
El domingo, la competición regresa a las 10:00 para la tercera y última subida de entrenamientos. Seguen las dos restantes subidas oficiales, marcadas para las 12:30 y las 15:00.
La entrega de premios está prevista para las 17:30, en el Parque do Outão.
Há também espectáculo después de cada subida, con una exhibición de show car del piloto Marco Martins.
Cinco zonas para ver la prueba
Quien se desplace a la Serra encontrará cinco zonas destinadas al público a lo largo del recorrido.
Sin embargo, existen reglas importantes a cumplir. Los espectadores no pueden desplazarse por la pista mientras la prueba esté en curso y el acceso a vehículos no autorizados queda vedado a partir de las 08:00.
La organización ha buscado precisamente reducir la cantidad de automóviles privados en la Arrábida.
Para ello, pone a disposición transporte gratuito durante los dos días de competición.
Los autocares salen de la Casa da Baía, en la Avenida Luísa Todi, cada hora entre las 08:00 y las 16:00, con destino a la zona de la prueba.
En sentido inverso, los regresos parten del EcoParque Prof. José Fernando Gonçalves, en Outão, también cada hora, entre las 09:30 y las 19:30.
La solución forma parte de la estrategia resumida por el Clube de Motorismo de Setúbal en una frase: “traer la fiesta a la ciudad y liberar la sierra”.
La fiesta comenzó antes de que los coches llegaran a la Arrábida
Esa cambio es particularmente visible este año.
La Plaza Largo José Afonso recibe, entre viernes y domingo, una Fan Zone que reúne restauración, expositores, automóviles y animación con música de los años 80 y 90.
Fue también allí donde se realizaron el viernes las verificaciones técnicas y donde los coches quedaron expuestos hasta la salida hacia la Serra.
A las 22:00, los competidores siguieron en el segundo Desfile McDonald’s hacia el parque de asistencia instalado en la Secil do Outão, esta vez por la vía sur de la Avenida Luísa Todi y directamente hacia la Arrábida, sin pasar por la zona ribereña.
La organización pretende así dejar en la Serra sobre todo aquello que pertenece a la competición y concentrar una parte mayor del encuentro y de la animación en el centro de Setúbal.
600 personas involucradas y diez horas de transmisión
El Clube de Motorismo de Setúbal estima que la realización de la prueba atraiga a la ciudad unas 600 personas directamente vinculadas al evento, además de los miles de espectadores esperados durante el fin de semana.
Según Fernando Matias, presidente del club, se recibieron 48 solicitudes de acreditación de prensa.
Para quienes no puedan desplazarse a la Arrábida, están previstas cinco horas de transmisión en directo en cada uno de los dos días de competición a través del canal del Clube de Motorismo de Setúbal en YouTube.
La prueba llega después de una edición de 2025 en la que, según los números presentados por la organización, unas 12 mil personas siguieron la competición durante los dos días.
La Rampa recibió entretanto el premio al Mejor Evento del Año en la Gala del Deporte de Setúbal de 2026.
En la presentación de esta edición, realizada en el Fuerte de Albarquel, la vicealcaldesa de Setúbal, Maria do Carmo Tiago, destacó precisamente la conexión entre la prueba, la ciudad y la Serra da Arrábida.
El ayuntamiento considera el evento una herramienta de promoción turística del territorio, mientras que la organización busca equilibrar el crecimiento del número de visitantes con la necesidad de reducir la presión automovilística sobre la sierra.
Este sábado, sin embargo, la atención deja la Fan Zone y regresa al asfalto.
A las 10:00 empieza la primera subida.
Y, a partir de las 15:00, empieza también la lucha contra el cronómetro.
