Stellantis Pro One, la división de vehículos comerciales del grupo Stellantis, espera lanzar 11 nuevos modelos hasta 2030, incluyendo versiones renovadas de modelos de Citroën, Peugeot o Fiat, así como nuevas soluciones de movilidad.
En la feria de Hannover, en Alemania, Stellantis Pro One presentó algunas de sus novedades, integradas en la estrategia Fastlane 2030 y en seguimiento del lanzamiento de su nuevo logotipo, la semana pasada.
En la presentación, el responsable de la filial, Eric Laforge, citado por Europa Press, afirmó que las innovaciones «reflejan las acciones concretas» de la estrategia, incluyendo la nueva «Smart Compact Van», la evolución más reciente del Tris y la presentación del concepto «box-on-wheels» (BOW).
Stellantis Pro One muestra en Hannover el Fiat Tris, «el primer triciclo totalmente eléctrico de la marca, diseñado para responder a la creciente demanda de soluciones de movilidad sostenibles y asequibles» de última milla.
Esta solución, con autonomía de 90 kilómetros, pretende dar una respuesta práctica a las necesidades de movilidad para entregas.
Por su parte, el BOW es un prototipo autónomo y totalmente eléctrico para operadores logísticos, desarrollado en colaboración con UQI Robotics.
Stellantis Pro One forma parte del grupo Stellantis y se dedica al segmento comercial, integrando marcas como Citroën, FIAT Professional, Opel, Peugeot, Ram y Vauxhall.
