Tres días, 3,5 kilómetros y miles de aficionados esperados: Rampa de Arrábida ya tiene fecha marcada

24 septiembre, 2026

La Rampa de Arrábida regresa entre el 2 y el 4 de octubre para la 35.ª edición, llevando de nuevo el Campeonato de Portugal de Montaña JC Group a uno de sus escenarios más emblemáticos. Pero este año la organización quiere que la prueba empiece antes de que los coches entren en la sierra: la fiesta se instalará primero en el centro de Setúbal.

La edición de 2026 fue presentada en el Fuerte de Albarquel y será la séptima y penúltima jornada del campeonato, en un momento en que varias de las principales luchas de la temporada entran en su fase decisiva.

Organizada por el Club de Automovilismo de Setúbal (CMS), la Rampa contará con alrededor de 54 participantes, aunque la cifra aún es provisional y depende de la publicación de la lista oficial de inscritos.

Primero la fiesta en Setúbal, luego los motores en la sierra

“Traer la fiesta a la ciudad y liberar la sierra” es el concepto elegido por la organización para reforzar la componente urbana del evento y, al mismo tiempo, reducir la presión sobre Arrábida.

La Plaza Largo Zeca Afonso será el centro de las actividades fuera de la competición, albergando la Fan Zone, restauración, expositores locales, animación, exposición de automóviles y el parque de los competidores.

El viernes, 2 de octubre, estará dedicado principalmente al contacto entre el público, los pilotos, los equipos y las máquinas. Tras las verificaciones administrativas y técnicas, los automóviles de competición permanecerán expuestos en la ciudad.

La noche termina con uno de los momentos preparados para acercar la prueba al público: entre las 22:15 y las 23:00 está previsto el desfile de los vehículos y la salida simbólica.

“Sé que todo esto es sobre competición, pero nuestro ADN pasa exactamente por tener partes lúdicas fuertes y partes de convivencia fuertes”, explica Fernando Matias, presidente del Club de Automovilismo de Setúbal.

3,5 kilómetros contra el crono

El sábado, la atención se traslada a la sierra y a un recorrido de 3,5 kilómetros entre Outão y Arrábida.

El trazado presenta una pendiente media del 6,2% y 185 metros de desnivel, combinando zonas rápidas con tramos técnicos.

Se prevén tres Subidas de Entrenamientos Oficiales y tres Subidas de Prueba a lo largo del fin de semana.

El sábado, 3 de octubre, la actividad comienza a las 10:00, seguido de una nueva subida de entrenamientos a las 12:30 y la primera Subida de Prueba a las 15:00.

El domingo, los motores vuelven a oírse a partir de las 10:00. Las dos últimas Subidas de Prueba están programadas para las 12:30 y las 15:00, antes de la entrega de premios, prevista para las 17:30 en el Parque del Outão.

Organización recuerda 12 mil espectadores en 2025

La magnitud alcanzada por la prueba en los últimos años es uno de los argumentos utilizados por el CMS para continuar ampliando el evento más allá de la competición.

Según las cifras presentadas por la organización, alrededor de 12 mil personas siguieron los dos días de competición en 2025. El impacto mediático equivalente de esa edición se estimó en 1,8 millones de euros y, en el ámbito digital, se habría llegado a aproximadamente 270 mil personas.

Para 2026 están previstas diez horas de transmisión en directo en las redes sociales, con la producción de Motorsport TV.

El Ayuntamiento de Setúbal volvió también a asumir el apoyo al evento. La vicealcaldesa, María do Carmo Tiago, destacó el impacto de la Rampa en la atracción de visitantes y en la promoción de la ciudad, de la gastronomía y del territorio.

Transporte gratuito para reducir coches en la Sierra

La organización volverá a disponer de zonas propias para el público que siga las subidas con seguridad y prevé transporte gratuito entre la Casa da Baía y el Ecoparque.

La solución pretende facilitar el desplazamiento de los espectadores y, al mismo tiempo, disminuir la circulación automovilística en la Serra de Arrábida.

Desde 2017, según los datos presentados durante el lanzamiento de la prueba, se han instalado 1.700 metros de barreras de protección y renovado cerca de 1.500 metros de asfalto a lo largo del recorrido.

Con la fiesta concentrada en Setúbal y la competición reservada a la sierra, la 35.ª Rampa de Arrábida se prepara así para tres días de evento, con el Campeonato de Portugal de Montaña llegando a la penúltima jornada de la temporada y con varias decisiones todavía por tomar.

Nicolás Herrera

Soy periodista especializado en actualidad automotriz y movilidad. Desde Morelos sigo de cerca las novedades del sector, los nuevos modelos, la tecnología, la Fórmula 1 y los temas que afectan cada día a quienes viven la carretera.